トラックの運転手が不平を言った警察マップ交通ポイント

ディルランタス・ポルダ・メトロ・ジャヤ・コンベ・サンボド・プルノモ・ヨーゴ/アンタラ

ジャカルタ - 警察はコンテナトラックの運転手によって訴えられて混雑ポイントのマッピングを開始しました。なぜなら、交通渋滞の場所で、違法な課税(pungli)の加害者が彼らの行動を開始したからです。

「トラック運転手が訴えた渋滞ポイントの調査とマッピングを行っています。特にチリチン、マルンダ、港湾地域周辺」とディルランタス・ポルダ・メトロ・ジャヤ・コンベ・サンボド・プルノモ・ヨーゴは6月11日(金)に記者団に語った。

このマッピングは、サンボドを続け、コンテナトラックの運転手の欲求不満を克服するための最初のステップです。後で、最良の解決策を見つけるために議論されます。

中間結果から、このスキームは、これらのポイントにメンバーを配置するか、交通工学を適用することによって行われる可能性が最も高いです。

「これらの時点で、交通工学とメンバー配置の両方のソリューションを探しています」と、彼が言いました。

一方、車両と道路容量の不適合により、その場所で発生する渋滞はトラック運転手によって苦情を申し立てました。その結果、渋滞につながる車両の蓄積があります。

「コンテナデポへの逸脱の形状と道路の容量は、通過するコンテナトラックの交通量に匹敵しません」と、Sambodoが言いました。

以前に報告された、多くの場合、違法な課税(パングリ)を行う49人が北ジャカルタ地域で確保されています。彼らはジョコ・ウィドド大統領(ジョコウィ)の命令をフォローアップするために警察署長からの指令の後に確保されました。

データ収集に基づいて、数十人の回避者がノースジャカトラ地下鉄警察とタンジュンプリオク港警察によって行動されました。彼らは主にPTグリーティングフォーチュンコンテナ(GFC)とPTドウィパハリスマミトラジャカルタの従業員です。

実際、このパングリの練習はかなり長い間続いています。これは、加害者から尋ねられることなくお金を与えるトラック運転手に基づいています。