ジャカルタ - DKIジャカルタのプラモノ・アンン・ウィボウォ知事は、セナヤン・シティとプラザ・セナヤンを結ぶ地下通路を、マイクロ、スモール、ミディアムビジネス(UMKM)のスペースとして活用し、歩行者の接続を強化し、セナヤン地域の渋滞を減らすことを計画しています。
「下のスペースは、MSMEなどの販売に使用できます」と、7月7日火曜日にANTARAが報じたように、プラモノは言いました。
彼によると、ジャカルタは、渋滞のポイントを解明することによって、1つをうまく管理しなければなりません。
2つのショッピングセンターを接続することで、このことが歩行者のアクセスを容易にし、セナヤン地区の渋滞を減らすことができることを願っています。
「セナヤンでは、セナヤンシティとセナヤンシティが接続されていない場合、それは交通を非常に混乱させ、しばしば既存の渋滞を引き起こします」と彼は言いました。
さらにプラモノは、DKIジャカルタ開発アシスタントにこの問題をフォローアップするよう依頼したと述べた。
また、セナヤンシティとセナヤンプラザを接続する計画が、いくつかのホテルを接続するバンダランHI地区のようにすぐに実現されることを願っています。
「うまくいけば、HIバンダランで克服できるのは難しいので、すぐにフォローアップされることを願っています。グランドハイアット、プルマン、マンダリン、ケンピンスキーを接続し、後で下部にある中小企業が直接MRTに接続されるようにします」とプラモノは述べています。
以前、プラモノは、これまで2つのショッピングセンターは、それぞれの個性のために接続されていなかったと述べた。したがって、DKI州政府は、両者が直ちに接続を実現することを奨励しました。
プラモノ氏によると、この接続性は両モールに利益をもたらすだろう。なぜなら、訪問者は道路を渡ることなく場所を変えることができるので、地域周辺の交通の流れもより整頓されているからです。
彼は、2つの管理者が連絡線の建設に同意しない場合のステップさえ準備しました。
「接続したくない場合は、交通に支障をきたすため、税金を上げましょう。それが私たちのやり方です。だから、面倒なことはしなくていい、税金を上げれば、彼らは両方の利益になるため、交渉する用意があるでしょう」と彼は言いました。
プラモノは、セナヤン・プラザとセナヤン・シティの接続は、DKI州政府がジャカルタの州間接続を構築する努力の一部であると評価した。
彼によると、歩行者インフラの開発は、より快適で人々にとって優しい都市を実現するための鍵の1つです。
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