プラモノ、ラテメンテン橋の建設を加速、2590億ルピアのプロジェクトは2026年12月に完成

西ジャカルタのグロゴルにあるフライオーバーラテメンの建設(ドックペプロDKI)

ジャカルタ - DKIジャカルタ州政府は、首都で最も深刻な渋滞の1つを克服するための努力として、西ジャカルタのグロゴルにあるラテメンテンフライオーバーの建設を加速しました。2,590億ルピア相当のプロジェクトは、現在55.2%の建設進捗率で2026年12月15日に完成する予定です。

DKIジャカルタ州知事プラモノ・アヌンは、ラトゥメンテンフライオーバーは、この地域が交通渋滞、特に車両流れと鉄道の交差点との交差点のために頻繁に経験しているため、優先プロジェクトの1つであると述べた。

「ラトゥメン川橋はジャカルタで最も待望の橋の1つです。なぜなら、ここで、朝、昼、夕方、渋滞は非常に高いからです。提案されたとき、私はこれがグロゴル、プルイト、スリピ、およびその周辺の渋滞を解消するための最優先事項であると伝えました」とプラモノは7月2日木曜日にラトゥメン川橋の建設をレビューしたときに言いました。

プラモノ氏によると、フライオーバーの建設はスケジュール通りに進んでいるという。彼は、プロジェクトが時間通りに完了し、その利益が西ジャカルタの道路使用者、特に西ジャカルタの道路使用者に直ちに感じられることを望んでいる。

「現在、建設予算2,590億ルピアで55.2%の進捗率を達成しています。このプロジェクトが2026年12月15日までにタイムリーに完了し、これまで最も多く苦情を申し立てた地域の一つでの交通がよりスムーズになることを願っています」とプラモノは述べています。

ラテメンテンのフライオーバーは、車両の流れを鉄道線路から分離するために建設され、この地域の交通渋滞を減らすことができました。スリピに向かう車線は435メートル、グロゴルの方向は420メートルです。それぞれ、一般車両2車線とバスウェイ1車線が装備されています。

橋を建設するだけでなく、DKI州政府は、障害者、高齢者、妊婦、子供に優しいように設計された人々を渡る橋(JPO)も準備しています。

この地域には、グロゴル駅と統合されたトランスジャカルタ停留所も設置されます。この統合は、相互輸送を容易にし、コミュニティが公共交通機関への移行を促進することを期待しています。

DKIジャカルタ道路局は、2026年末の運用目標を達成するために、作業の加速が継続されることを表明した。建設プロセスが進行中である間、交通工学は段階的に実施され、コミュニティは現場の標識と職員の指示に従うよう求められます。