カタールはホルムズ海峡でのイランの徴税を拒否し、3000億ドルの資金はまだ議論中

カタール首相兼外務大臣、シェイク・モハメド・ビン・アブドゥルラフマン・アル・サーイ(写真:mofa.gov.qa)

ジャカルタ - カタールは、ホルムズ海峡を通過する船舶に料金を課すイランの計画を受け入れることができないと強調した。ドーハはまた、3,000億米ドルのイラン復興基金の提案は依然として野心的な数字にすぎないと述べた。

6月24日水曜日に発行されたインタビューで、カタール首相兼外務大臣のシェイク・モハメド・ビン・アブドゥルラフマン・アル・サニは、カタール・アジェンシーが6月24日水曜日に発行したインタビューを引用した。

シェイク・モハメドによると、湾岸諸国はイランが米国との最終合意に達した場合、資金調達に貢献できるという。しかし、カタールが資金を調達するかどうかは明らかにしていない。

「私たちの目標は、イランが発展し、経済が成長することです。私たちの投資は基本的に常に純粋な商業的決定に基づいています」とシェイク・モハメドは述べた。

この資金提案は、地域紛争を終わらせるための米国とイランの間のイスラマバード覚書の第6条に関連しています。文書では、米国とその地域のパートナーは、イランの復興と経済開発のために少なくとも3000億ドルのプログラムを設立することにコミットしています。

プログラムの実施メカニズムは60日以内に最終合意で解決される。米国はまた、関連する金融取引に必要な承認、免除、許可を提供すると述べられている。

ノートには、イランに対する米国の海上封鎖の解除と、世界のエネルギー供給にとって重要なホルムズ海峡の再開も含まれています。

ここでカタールは強硬姿勢をとった。シェイク・モハメドは、重要な海路が一方によって支配されることを拒否した。彼はまた、イランが航海に料金を請求する計画を拒否した。

「世界への私たちの門が制御されている状況や状況を受け入れることはできません」と彼は言いました。

シェイク・モハメドによると、これは国際的なプロトコルに反する。カタールにとって、ホルムズ海峡は世界への唯一の海上回廊です。

シェイク・モハメドは、ホルムズ海峡の船舶交通は、通知が発効した日から30日目に戦争前のレベルに戻らなければならないと述べた。しかし、彼は正規化は一日では起こらないことを認めた。

彼はまた、海峡が完全に開通したとしても、世界経済に対する戦争の影響が修復されるまでには時間がかかることを警告した。肥料、尿素、石油化学製品などの重要な商品の不足は、今後数ヶ月で感じられると予想されています。

シェイク・モハメドは、海峡は開いたままであると述べた。調停人はイラン当局者に確認し、海峡を閉鎖する命令はないという答えを得た。

彼は、ワシントンとテヘランの間の直接のコミュニケーション経路の重要性を強調した。スイスでの会談で合意されたホットライン、または緊急通信回線は、情報操作を防止し、地雷除去作戦がある場合を含む調整を確保するために重要であると考えられている。

長期的に、シェイク・モハメドは、湾岸地域には、地域諸国とイランを含む新しい安全保障枠組みが必要であると述べた。

レバノンに関しては、米国とイランは、イスラエルとヒズボラの戦闘を停止するために、拡大する衝突を防ぐための調整である紛争解決メカニズムに合意したと述べた。

重要な要素の1つは、レバノン政府、米中央司令部、イラン、調停者による停戦違反の検証です。

シェイク・モハメドはまた、イスラエル政府は紛争を和らげるのではなく、むしろ紛争を悪化させていると評価した。

覚書はレバノンでの敵対行為の停止を規定しているが、イスラエルは3月2日に始まった攻撃を続けている。レバノン保健省によると、攻撃は4,192人を殺害し、100万人以上を避難させた。