ジャカルタ - トランスジャボデタベックサービス料金の調整計画はまだ最終決定に達していません。PTトランスジャカルタは、地域財政状況、サービスの質、コミュニティの支払い能力など、ジャカルタDKI Pemprovが料金引き上げ提案を決定する前に検討すべき多くの側面があると述べています。
トランスジャボデタベックの料金に関する議論はまだ進行中であり、最終決定はDKIジャカルタ知事によって発表されると、トランスジャカルタのウェルフゾン・ユザ社長は述べた。
「まだ議論中であり、知事が発表するだろう。まだ議論中だ。もちろん、私たちはすべてのフィードバックを聞いており、知事によって伝えられるようにします」とウェルフゾンは6月17日水曜日に記者団に語った。
彼によると、議論のプロセスには時間がかかり、取り込まれた政策がコミュニティに負担をかけず、公共交通サービスの持続可能性を維持しながら、慎重に考慮する必要がある多くの要因があるためです。
「考慮すべきことはたくさんあります。財政、サービス、コミュニティの状況、支払い能力、支払い意欲があります」とWelfizon氏は述べています。
「提案する際には、すべての考慮事項は包括的に行われなければなりません。財政面、サービス面、生産コスト面から、最も重要なのは、コミュニティの購買力、コミュニティの状況からも、すべてが包括的に検討されます」と彼は続けた。
後に、トランスジャボデタベックの料金引き上げの議論はソーシャルメディアで活発に議論されました。サービス料金が10,000ルピア/旅程まで上がるという噂さえも出てきました。しかし、ウェルフゾンは、すべてのスキームが議論の段階にあるため、この数字は決定されたことがないと強調しました。
10,000ルピアの関税が適用される可能性について尋ねられたとき、ウェルフゾンは再び何も決定していないと強調した。「まだ知らない。コミュニティの購買力も考慮されます」と彼は言いました。
ウェルフィゾンは、DKIジャカルタ知事によって設定された新しい料金を検討する3ヶ月の期限が過ぎたにもかかわらず、料金の評価はまだ進行中であることを認めた。評価期間中、トランスジャカルタサービスの料金は、現在適用されている通常の料金を参照し続けます。
「いいえ、補助金は引き続き使用しますが、料金は依然として3,500の料金、通常の料金を使用しています。もう少し辛抱強く待ってください。必ず、それが完了すると、それは発表されます。それはまた社会化を必要とするので、明日すぐに適用することは不可能です」とWelfizon氏は述べています。
一方、ウェルフゾンは、料金の調整はすべて、顧客へのサービスの向上に続くことを保証しました。しかし、サービスの向上の形はまだ利害関係者と最終決定されています。
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