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ジャカルタ - イランの許可を得てホルムズ海峡を横断する船は、150万〜200万米ドルの費用がかかると伝えられている。

これは、6月7日(日)にCNNインターナショナルが引用した、半公式のファース通信機関とのインタビューセッションで、イラン議会予算・計画委員会のメンバーであるモハセン・ザンゲーンが明らかにした。

イランは、海峡の反対側と接するオマーンとともに、海峡を通過する船舶の交通を監視する権利を有すると主張している。

イランのこの動きは国際法に反している。米国南軍(SOUTHCOM)を通じて、米国の南米とカリブ海諸国の海路で軍事作戦を強化し、実施している米国と同じです。

タンカーは液化天然ガス(LNG)を輸送しています。 (ロイ・キム-Pexels)

イランについては、2026年5月上旬に運用を開始したペルシャ湾海峡管理局というホルムズ海峡交通管理機関を設立したことが知られています。

この期間中、300隻以上の非イラン船舶が、海峡を通過するための安全な航行許可を得るために情報を提出しており、そのほとんどは石油タンカーです。

「このスキームに基づいて集められた収入は、国庫に預金されます」とファールズの報告書は述べ、情報の一部は現金ではなく、商品やサービスの形で得られたと述べた。

イラン当局はまた、費用は海上通行料ではないと主張した。

イランは「ホルムズ海峡、ペルシャ湾、オマーン湾の環境を保護するために必要な措置に加えて、ナビゲーションサービスを提供しています。これは、特定の費用を徴収することを必要とします」と、イラン外務省のスポークスマン、エスマイル・バゲイは先月語った。

米国ドナルド・トランプ大統領は、戦略的水路の管理をイランが拒否し、2月28日に米イスラエルのイラン攻撃が始まる前に、既存の航行の自由に戻ることの重要性を強調した。


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