ジャクプロ、ジャカルタLRTフェーズ1Bゼロ事故プロジェクト、作業時間640万時間

ANTARA/HO-Jakpro)

ジャカルタ - PTジャカルタプロペリンド(ペルセロダ)またはジャクプロは、交通量の多い地域や限られた作業スペースで建設工事が行われている中、ジャカルタLRTフェーズ1Bの建設プロジェクトがまだゼロ事故を記録していると主張しています。

2026年5月第1週までに、プロジェクトは6,405,252時間労働時間を労働災害なしで記録しました。同時に、ジャカルタLRTフェーズ1Bの建設進捗率は92.67%に達しました。

Jakproと請負業者は、労働安全とプロジェクトセキュリティの側面に対する監督を強化し続けていると述べた。安全システムの適用は、2012年の政令第50号およびISO 45001:2018国際規格に従った労働安全衛生管理システム(SMK3)に準拠しています。

これらの2つの基準は、プロジェクトの継続中、定期的な監査、事件の透明な報告、継続的な評価を義務付けています。

LRTジャカルタフェーズ1Bプロジェクトディレクターのラムダニ・アクバルは、公共交通機関の建設はプロジェクトの完了目標を追求するだけでなく、建設現場の労働者と周辺住民の保護も確保していると述べた。

「安全はプロジェクト手順の一部だけでなく、現場のすべてのパートナーと労働者と一緒に構築し続けている作業文化です。私たちは、ジャカルタLRTフェーズ1Bの建設が生産的かつ安全に進行し、住民の快適さを考慮し続けることを保証したいと考えています」とラムダニは5月25日月曜日の声明で述べています。

安全性の側面を強調することに加えて、ジャカルタLRTフェーズ1Bプロジェクトは、建設期間中に1,160人の労働者を雇用したと記録されています。

人々の活動の密集した経路にある建設エリアの状態は、プロジェクトのセキュリティを主要な懸念事項にしています。周囲の住民に対する保護は、現場の労働者の安全と同様に注意を払うべきであると述べられています。

ジャカルタの新しいLRTラインは、都市交通の接続性を強化し、人々が統合された公共交通機関を利用するよう移行することを奨励することが期待されています。

「すべての当事者の協力を通じて、Jakproは、ジャカルタLRTフェーズ1Bの建設が、作業の質、建設の安全性、ジャカルタの人々にとっての長期的な有用性を優先して、タイムリーに完了できることを楽観視しています」と彼は付け加えました。