プラモノは、スディルマン・タムリンCFD時計を朝に促進する予定です 

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ジャカルタ - DKIジャカルタのプラモノ・アヌン知事は、2026年6月1日からスディルマン・タムリン地区での自動車フリーデー(HBKB)またはカーフリーデー(CFD)の実施時間を進める予定です。通常、06.00 WIBから始まるCFDは、05.00または05.30 WIBに繰り上げられます。

この計画は、かつてのモノレールプロジェクトの支柱の解体後、DKIジャカルタ州政府が再活性化しているJalan HR Rasuna Saidエリアの配置と並んで、プラモノによって伝えられました。

「スーディルマン・タムリンのカーフリーデーは、6月1日の05.00〜05.30に開始される予定です。だから6月1日以降です」とプラモノは5月8日金曜日に記者団に語った。

CFDの実施時間を変更するだけでなく、DKI州政府はジャカルタの新しいカーフリーデイのポイントとしてラスナサイードの準備も開始しました。この地域は現在、活性化の段階にあり、6月上旬に完成する予定です。

「それが、その後、ジャカルタの住民にとって、大きなカーフリーデーの選択肢であり、それはスディルマン・タムリンだけでなく、ラスナ・サイードでもあります」とプラモノは言いました。

ラスナ・サイードのHBKBは、05.30 WIBから10.00 WIBまで開催されます。活動の実施中、クニンガン地域とその周辺の交通の流れは迂回されます。

DKIジャカルタ交通局の日常的実施者(Plh)であるUjang Harmawanは、閉鎖はJalan HR Rasuna Saidの両側に実施されたと述べた。

「東側のH.R.ラスナ・サイード道路は、ジャラン・ゲミラ交差点からジャラン・ラヤ・カサブランカ交差点まで適用されます。一方、西側では、ジャラン・プロフ・ド・サトリオ交差点からジャラン・セティアブディ・ノータ・ラヤ交差点まで適用されます」とUjangは声明で述べています。

ディッシュブDKIは、HBKBが開催される間に車両の混雑を予測するために、6つの交通工学パターンを準備しました。ラスナサイード地区を通過するマンガライ、カンポンメラウ、タナアバン、カレトからメンテンへの車両の流動は、強制的に実施されます。

マンガライからタナアバンガ方向の車両は、スルタンアグン通り-ガラングン通り-カレトパサールバル東III通り-カレトパサールバル東II通り-RMマルゴノドジョホダヒコエモ通りを通って迂回されます。

一方、カンポグ・メラウからタナ・アバンに向かう車両は、カサブランカ・ジャラン・プロフ・ド・サトリオ・ジャラン・KH・マス・マンシル・ジャラン経由で指示されます。

クニンガンからメンテンに向かう車両の場合、サトリオ教授通り-デンパサール・レヤ通り-セティアブディ通り-セティアブディ・レヤ・ノース通り-セティアブディ・テンゲン通り-ガラングン通りを通って迂回します。

交通工学に加えて、DKI州政府はCFDの場所の周りに駐車袋も用意しました。合計3,687台の駐車スペースユニット(SRP)が利用可能で、1,680台の車と2,007台のバイクのスロットで構成されています。

「イベント会場周辺には、1,680台のSRP車と2,007台のSRPバイクで構成される3,687台の駐車場ユニット(SRP)も用意しています」とUjang氏は述べています。

準備された4つの駐車ポイントは、フェスティバルマーケットエリアとGOR Soemantri、ラスナエピセンター、セティアブディワン、ニ・アジェン・セルアン・ビルです。