ベカシ・ティム駅での列車事故、メトロ警察:ヒューマンエラーまたはシステム障害

ベカシ・ティム駅での列車事故の犠牲者の避難/写真:IST

ジャカルタ - メトロジャヤ警察と運輸安全委員会(KNKT)は、東ベカシで数十人が負傷し、数十人が死亡したオンラインタクシー、KRL、KAアルゴブロモアンジェルクの致命的な事故の原因をまだ調査しています。

メトロジャヤ警察の広報責任者であるコベンス・ブディ・ヘルマントは、調査プロセスはPT Kereta Api IndonesiaやKNKTを含む多くの関係者を含む形で実施されたと述べた。

「調査中であり、KAIとKNKTと調整しています。現在、調査官は依然として一連の事件を包括的に調査しています」とブディは2026年4月29日水曜日に記者団に語った。

彼によると、捜査官は、人間の過失とシステム障害の2つの主要な可能性を調査しているという。

「これはヒューマンエラーに関連しているのか、システム障害に関連しているのかを調査します。すべては目撃者、証拠、および犯罪現場の処理の結果の調査を通じて調査されます」と彼は言いました。

事故は、東ベカスのアンペラ通りの一角の交差点でタクシーがストライキしたときに始まりました。車両はKRLの速度を妨げ、列車は線路で停止しました。

その後まもなく、ガンビル - スラバヤ・パサール・トゥリ間のKAアルゴ・ブロモ・アンジェルク列車がKRL列に後方から衝突した。激しい衝突は避けられなかった。

ブディ氏によると、この事件の結果、犠牲者は合計106人に達し、90人が負傷し、16人が死亡した。最後の死者は、ベカシ市病院で死亡したミア・チトラ(25)と判明した。

「犠牲者は1人増え、合計16人になりました。犠牲者の追加は望ましくありません」と彼は言いました。

彼はまた、影響を受けたすべての犠牲者と家族に哀悼の意を表した。

その後、メトロジャヤ警察は被害者と家族に医療と心理的支援を提供しました。