ホルムズ海峡の米国の封鎖は無駄、イランの原油輸出は依然として高騰

イランがレバノンでの停戦に沿ってホルムズ海峡を開いたとき、米海軍はイランの港に入るタンカーをブロックし続けました。

ジャカルタ - 海事アナリティクス企業のKplerは、イランの港を出入りする船舶に対するホルムズ海峡周辺の米海軍の封鎖がイランの石油輸出に重大な影響を与えなかったことを明らかにした。

4月23日木曜日にCNNが報じたところによると、Kplerは、イランの港湾の船舶積載インフラは、米軍の封鎖の中にも依然として機能していると述べた。

Kplerのデータによると、タンカーはイランの積載ゾーンにまだ行き来しています。

その後、イラン原油は4月上旬に985,000バレル/日の値に達した中国に向かいつづけています。

Kplerによると、米国の封鎖が実施されて以来、これらの貨物流は中断されていない。

実際、Kplerのデータは、ホルムズ海峡を通過するイランの石油輸出ターミナルであるジャスクが、580万バレルの石油を貯蔵する史上最高記録を記録したことを示しています。

石油を積んだタンカーは、海峡を通過することなく、ジャスクターミナルからオマーン湾に出ることができます。

「封鎖は石油機械を混乱させましたが、それを破壊していません」とKplerは述べています。

昨夜、米中央司令部は、米海軍がイランに対する米国の封鎖の一環として、31隻の船舶を港に戻すか、方向転換したと発表した。

米中央司令部は、転換された船舶のほとんどが石油タンカーであると述べた。

以前、米国はまた、オマーン湾でイラン国旗の船を押収し、インド洋で制裁対象の船に乗った。