ジャカルタ - 北カリマンタン州(Kaltara)政府は、鉄道網の建設投資計画に関するPTインドネシアトランジットシナジー(INTRA)の聴聞会を受けました。
ジャカルタのカルタラ連絡事務所での会談で、PT INTRA Rully Noviandarの社長は、20〜25兆ルピアの投資価値を持つ鉄道ネットワークの建設計画を説明しました。このプロジェクトは、政府予算を使用せずに投資家によって完全に資金提供されることが言われています。
「プロジェクトの全資金調達は、政府予算を使用せずに投資家によって負担されます」とRullyは4月21日火曜日に述べました。
インフラ整備に加えて、このプロジェクトはまた、約2,000人の地元労働者を雇用すると予測されています。
「このプロジェクトは、約2,000人の地元労働者を雇用できることが予測されています」と彼は言いました。
一方、カルタラ州知事のザイナル・A・パリワンは、計画を前向きに歓迎した。彼は、鉄道網の存在は地域間の接続性を改善し、地域の経済成長を促進すると評価した。
「これは、カルタラと一般的にカリマンタンの人々にとってプラスの影響を与えることが期待されています」とザイナルは述べた。
ザインアルは、すべての調査プロセスが完了した後、タンジュン・セルールで覚書(MoU)に署名することを提案した。
「私はPT INTRAをタンジュン・セルールに招待し、草案が検討された後、覚書に署名しました」と彼は言いました。
カルタラの投資・統合サービスワン・ドア(DPMPTSP)事務局長のラーマン・プトラヤニは、カルタラの鉄道開発計画は以前、国家鉄道マスタープラン(RIPNas)2030に含まれており、実施可能性調査(FS)と詳細工学設計(DED)の段階を経てきたと述べた。
「現在、地方自治体は、マスタープランを最新の状況に合わせるために更新しています。マスタープランは、実現可能性調査(FS)と詳細エンジニアリング設計(DED)の段階に達しており、現在調整が行われています」と彼は言いました。
彼はまた、地方自治体は協力草案のための文書更新と法的調査も準備していると付け加えた。
「協力のための文書更新と法的調査の準備中です」とRahman氏は述べた。
会見には、カルタラのDPRDの指導部、地方自治体の首長、および関連する多くの役人も出席しました。
この会議は、これまで計画段階にあったカルタラの鉄道網の建設の実現に向けた最初のステップです。
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