ジャカルタ - COVID-19の普及を防ぐために政府によって帰国禁止が課されてから3週間が経っています。ペニダカンの結果から、228台の暗い旅行車両と1,389人の旅行者が帰国を妨げられました。
ポルダメトロジャヤコンベサンボドプルノモユーゴの交通総局長は、旅行車両と旅行者の数は、一般的かつ特別な2つの方法による取り締まりの結果であると言いました。
規則またはセカク4月24日の適用の初めから行われる一般的な操作のため。その結果、約26台の車両と276人の旅行者がネットされました。一方、特殊作戦では、1,113人の旅行者数で202台の車両を捕獲することができました。
「ポルダメトロジャヤは、1389人の乗客を運ぶ228台の車両を確保しました」と、サンボドは5月11日月曜日にジャカルタで言いました。
特殊作戦では、サンボドは、暗い旅行の使用の問題が表面を上げて以来行われていると言いました。5月8日から10日にかけて、何百台もの車両と何千人もの旅行者が3日間の取り締まりの結果、または固定された結果として記録されています。
何百台もの車両が112台ものミニバスに支配されていました。その後、78台の自家用車と11台のバスユニット。実際、トラベラーズを隠す事が分かっているので、トラック型車両のユニットも確保されています。
車両のデータに基づいて、ラットの経路で最も網で網張されています。なぜなら、警察は旅行者によって頻繁にまたは潜在的に使用されるネズミの道をマッピングしたと主張されているからです。
「西ジャワ州、中部ジャワ州、東ジャワ州の様々な都市への帰国に乗客を輸送する暗い旅行」とSambodoは言いました。
検索に基づいて、これらの暗い旅行代理店は、様々なソーシャルメディアを通じてサービスを提供しています。彼らは旅行者がチェックポイントやチェックポイントを通過できることを保証します。
暗い旅行代理店が支払う運賃も非常に高価です。彼らは1回の旅行で通常の運賃のほぼ3倍を請求します。
「チケット価格は非常に高価であるため、通常の150の場合、ブレベ50万、70万があります」と、サンボドが言いました。
旅行代理店による違反により、チケット制裁が行われます。これはまた、交通と道路輸送に関する2009年第22法第308条、すなわち、ルート上にない人々を輸送する免許を持たない公共の自動車を運転するすべての人は、最高2ヶ月の禁固刑またはRp500,000の最高罰金を宣告される。
無許可の旅行者一方、何千人もの旅行者が暗い旅行車両と一緒に確保されています。アランサヌヤ、彼らはタスクフォースの決定に従ってCOVID-19無料の健康証明書を持っていません。
「私たちが確保した1,300人の旅行者は、COVID-19からの無料または負の証明書を持っていません」と、sambodoが言いました。
2020年の「サーキュラーレター(SE)4」を参照する場合、旅行制限には例外があると書かれています。しかし、操作で起こったそれらのすべては、誰もそれを持っていませんでした。
「2020年のSE番号4に従ってCOVID-19タスクフォースの健康プロトコルに従って手紙を持って来た乗客が一人もいなかったので、私たちが確保したバス1台のケースはそのためです。
情報のためだけに、Covid-19の取り扱いの加速のためのタスクフォースの最高経営責任者からの2020年の円形手紙第4は、適用される人の旅行制限を除外するための基準を書いています:
A。政府や民間機関で働く人々の旅行:
1. Covid-19.2の処理を加速しました。防衛、セキュリティ、および注文サービス unum.3.ヘルスケア.4.基本的なニーズサービス.5。基本的なサービスサポートサービス.6.サービスは重要な経済的機能です。
B。緊急医療を必要とする患者の旅、または中核となる家族が重病または死亡している人の旅。
インドネシア移民労働者、インドネシア市民、留学生/学生の海外への送還、および適用される規制に従って、政府による特別な理由を持つ者の原産地への送還。
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