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ジャカルタ - 下院委員会VIIIのメンバーであるアタリア・プララティヤは、ハッジとウムラの人々の待機時間の行列を減らすための「ウォーチケット」メカニズムに関するハッジとウムラ省のアイデアに答えた。アタリアによると、このアイデアは非常に時期尚早であり、社会正義の側面を無視し、これまでうまく機能してきたハッジの財政管理を破壊する可能性があるため、中止する必要があります。

「私たちは皆、約30年待っているのは長すぎる時間であることに同意しています。しかし、解決策は、より大きな新しい問題を引き起こす衝動から生まれるべきではありません。2017年以前のウォールチケットまたは「高速レース」のメカニズムにハッジシステムを戻すことは、インドネシアのハッジガバナンス改革にとって大きな後退です」とアタリアは4月10日金曜日に記者団に語った。

アタリアはまた、「誰が早く支払うか、彼は出発する」というシステムを提案したムシャマド・イルファン・ユスフ宗教観光大臣の声明を強調した。彼は、この議論は、登録の配分番号(NOPORS)に基づいて、ファースト・カム・ファースト・サーブの原則に従うハッジとウムラの運営に関する2019年の法律第8号に明らかな矛盾があると評価した。

アタリア氏によると、巡礼は魂の呼びかけであり、クリックレースではないという。ウォーチケットシステムが導入されれば、勝つのは、超高速のデバイス、最高のインターネット接続、インスタント金融能力を持つ人々になるだろう」と彼は言った。

「20年間貯蓄してきた村の母親はどうですか?ギャプテクの祖父母はどうですか?彼らは取り残されるでしょう」と西ジャワ選挙区のゴルカル議員は付け加えた。

アタリアは、現在のキューシステムにより、2,500万ルピアの巡礼者の預金がハッジ財務管理庁(BPKH)によって生産的に管理されることを確認しました。これまでに、ハッジ費用を補助するために使用されているのは、この管理の価値であり、BPIH(ハッジ実施費用)を抑制することができます。

「キューシステムが削除され、フルデポジットシステムに戻った場合(一括払い)、数百兆ドルに達するハッジ資金は枯渇します。誰が巡礼者を補助しますか?ハッジの費用は劇的に上昇しますか?

チケット戦争スキームによるシステムゲームに対処し、ハッジのキューに対処するために、アタリアは、政府がKemenhajとBPKHとの間で同期した単一の国家データベースを真剣に実施することをお勧めします。正確なデータがあれば、関係者は毎年、本当に資格のある(イスティタアを満たす)巡礼者の数をマッピングできる、と彼は言った。

「出発の効率性とインフラの開発に焦点を当ててください。混乱する上流のシステムを変更しないでください」と彼は言いました。

さらに、アタリアは、列に肯定的なスキームが必要であることも提案しました。すなわち、長い間登録し、現在高齢者(65歳以上)である人は 、 「 チケット戦争」に参加しなくても出発の優先権を得る必要があります。

「これは、国家が弱者を保護するために存在するという分配的正義の原則に沿ったものです」と彼は言いました。

アタリアは、DPR RIの委員会VIIIとハッジ省を含むすべての当事者に、進行中のキューシステムを埋めることを急いではならないと訴えた。彼は、学術研究が完了しておらず、広く一般の人々の参加を伴っていない場合、ウォーチケットの議論は直ちに停止されなければならないと強調した。

「これは革新や古さの問題ではありません。これは、長い列に並んでいる550万人の礼拝者を保護することです。私たちは進歩的であるように見えることを望んでいるので、私たちは彼らを捨てないでください」とアタリアは結論付けました。

以前、ハッジ・ウムラ副大臣であるダニル・アンザール・シマンジュンタクは、政府が行列のないハッジがないため、違法なハッジを根絶するためのタスクフォースを結成すると述べたばかりでした。

「一方では、私たちはキューなしのハッジを宣伝し、他方では大臣はウォーチケットを議論しています。これは矛盾しており、一般の人々を混乱させるだけです。私はこれが新しいシステムの約束で「高速レーン」を提供するためにカラ商によって利用されることを恐れています」とDahnilは言いました。


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