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ジャカルタ - 反汚職青年行動委員会(KAPAK)は、本日、南ジャカルタのクニンガンにある汚職撲滅委員会(KPK)の赤と白の建物前で行動を起こしました。彼らは、PT Agrinas Pangan Nusantaraがインドから105,000台のピックアップトラックを輸入したことを、逸脱が示唆されているとして調査するよう促した。

群衆は、KPKが直ちに行動を起こすよう抗議するために、赤い塗料が入ったボトルを投げ、横断幕を燃やした。

「この行動は、PT Agrinas Pangan Nusantaraによるインドからの105,000台のピックアップトラックの輸入における汚職疑惑を調査するためにKPKが直ちに行動を起こす勇気を持つようにするための象徴的なステップです」と、行動のコーディネーター兼KAPAK広報担当者であるAdib Alwiは述べています。

アディブは、輸入計画は透明性から国家の損失の可能性まで、多くの国民の疑問を引き起こすと述べた。「インドからの大量輸入計画は、物流の問題だけではない」と彼は強調した。

「これは予算の使用、国家工業化の方向、政府の偏向に関係しています。なぜ輸入、国内生産ではないのか?なぜその量は非常に巨大なのですか?誰が恩恵を受けますか」とアディブは続けた。

さらに、アルウィは、資金調達スキームの不明確さと調達ニーズのデータ開示の欠如を強調しました。プロセスは、国内自動車産業などの関係する利害関係者を巻き込んだ公的調査を経ないと考えられています。

「このプログラムを通じて強化される可能性がある国内自動車産業の関与の欠如。これらがすべて放置されれば、私たちは古いパターン、大規模プロジェクト、福祉の物語の潜在的な繰り返しが国家の損失につながるのを目撃しています」と彼は言いました。

この状況は、KAPAKがPT Agrinas Pangan Nusantaraのリーダーと他の関係者をすぐに召喚し、調査することを求めることを可能にしました。彼らはまた、下院が特別委員会(Pansus)を設立し、財務監査局(BPK)が調査監査を実施するよう求めた。

「パンススは、インドからの105,000台のピックアップトラックの輸入プロジェクトの規模が非常に大きく、国家的な影響を与え、計画プロセスにおける不透明性の兆候、利益相反の可能性、権限の濫用があるため、必要です」と彼は言いました。

アディブは、国家の損失の可能性が実際に発生する前に、すべての国家機関が直ちに行動を起こさなければならないと強調した。

「Agrinas車の事件はテストです。政府は透明であることを敢えてしますか?下院は国民にまだ賛成ですか?そして、法執行機関は、すべてが遅くなる前に行動する準備ができていますか?これらの機関が沈黙を選ぶならば、大衆はより大きな声を出さざるを得ない。民主主義国家では、権力の沈黙はより大きなスキャンダルの始まりだから」とアディブ・アルウィは結論付けた。


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