ジャカルタ - ケディリ・ベッタ・クラブ(KBC)と協力して、ケディリ・リージェンシー政府は、この地区の魚養殖部門を改善するために、車の賞品を含むクパン魚コンテストを開催します。KBCケディリ・ユスフ・サプトロ会長は、インドネシアには存在しない自動車賞を受賞した観賞魚コンテストを発表しました。この贅沢な賞を受賞すれば、国内外のコンテスト選手の関心を引き付けることができることを願っています。「我々のタイトル、目標は、良質の魚のキューパンを生産するセンターとしてケディリリージェンシーを強化することです」と、彼はケディリで言いました, ケディリ, 6月4日金曜日, 彼は明らかにしました, このキューパン魚のコンテストは、コンベンションホールサンリマグムルで2021年6月25-27日に開催されます(SLG) ケディリリージェンシー.今回のコンテストでは、10部門に組み込まれた75クラスに分けられます。このコンテストの審査システムは、国際ベタコングレス(IBC)のシステムを指します。私たちの審査員は、良い評判から選び、大規模なイベントで魚を判断経験しました。彼らはジャカルタ、パダン、バタムなどインドネシアの様々な都市から来ています」と、彼が言いました。
ユスフは、このコンテストで明らかにしました車の賞を持ち帰ることができる特別な契約条件はありません。この賞は、最も多くのポイント(グランドチャンピオン)を集めることができるすべての参加者に開放されています。このライズ・アンド・シャイン・コンテストでは、車の賞品を獲得するための特別な条件はありません。参加者に関係なく、グランドチャンピオンはまだ車です。あなたが車を取得したい場合は、できるだけ多くの魚を再生します。だから、勝つ可能性はさらに高いです。この車は、詳細だけでなく、すべてのクラスと部門のための賞品。だから、すべての選手が同じ機会を得る」と、彼が言いました。彼は、コンテストがCOVID-19パンデミックの真っ只中で開催されたと付け加えました。そのために、彼はすべての参加者にコンテスト中に常に厳格な健康プロトコルを適用するように頼みました。登録システムに関連して、Yusufはそれが各魚のためのRp100千のコストでオンラインで行われたと言いました。
レースシステムについては、ハンドリングシステムまたは代表を介して行われます。インドネシアの主要都市には33の公式ハンドラーが広がっています。しかし、そのコンテストでは、これらのハンドラーのために持ち込まれた魚の数に制限はありません。うまくいけば、この活動で, 観賞魚としてのベタやベタ魚の人気が維持されています.クパンは、コミュニティによってお気に入りのプリマドンナのままです」と、車を競うことに加えて、「ライズとシャイン第8回ケディリベッタコンテスト」というタイトルのコンテスト Yusuf.In 締めくくられ、賞金やトロフィーも数億ルピアに相当します。ケディリリージェンシーは、インドネシアのクパン魚の生産の中心地として知られています。ケディリ地区漁業サービスの2020年のデータには、何百人もの農家によって生産された少なくとも1億2000万匹の観賞用クパン魚があります。このキューパンの魚コンテストは、ほぼ毎年開催されています。ケディリ・ヌール・ハフィド水産事務所長代理は、ケディリ地区の魚栽培キューパンの中心を、ガディルウィ・サブディストリクト、ラガ・サブディストリクトのパロン村、ガンダットに広がりました。ケディリリージェンシーでのベテル魚の生産も年間1億2000万頭まで非常に大きい。豊富な生産と国際的規模のコンテスト活動により、市場をさらに高めることができ、販売価格も良くなっています」とNur氏は述べています。
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