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ジャカルタ - 人と文化開発調整大臣(PMK大臣)のプラティクノは、2026年のイードの帰郷の流れが、前年と比較して旅行者の数が増加したにもかかわらず、円滑に、安全に、そして制御下に実施されることを保証しました。

彼は、イード期間中のコミュニティの高いモビリティは、交通規制におけるクロスセクターシナジーと技術利用のおかげでうまく管理できることを伝えました。

「帰郷の流れはスムーズで安全です。昨年と比較して、旅行者の数は増加しましたが、事故の数は減少しました」とプラティクノは3月26日木曜日にジャカルタで声明で述べました。

収集されたデータに基づいて、帰郷期間中の事故件数は、2025年と比較して約16%減少しており、31件から26件に減少しています。この減少は、帰郷の流れの管理がコミュニティの安全を維持する上でますます効果的であることを示しています。

プラティクノ氏は、3月18日火曜日、またはハラル・3日間のピークアウトのピークアウトが発生し、車両のボリュームが270,315台に達し、前年比で約4.6%増加したと説明した。全体として、ジャカルタから出国した車両の数は約252万台に達し、0.9%増加しました。

このデータは、2026年の統合イード輸送センターポスコの記録と一致しており、さまざまな交通手段で同時に動きが急増していることを示しています。

イード前日、最も多くの乗客が403,883人もの渡船で記録され、続いて401,238人の乗客が鉄道、311,836人の乗客が航空輸送、232,016人の乗客が陸上輸送でした。

プラティクノ氏によると、この成果は、データに基づく迅速な対応を優先する部門横断的な調整の結果であるという。 「これは、CCTV、インテリジェントトランスポートシステム、データ分析などのテクノロジーによって支えられ、迅速に予測し、対応できるすべての関係者の協力のおかげです」と彼は説明しました。

逆流の段階に入った政府は、より肯定的な傾向を記録しました。逆流のピークは月曜日(24/3/2026)またはH+3に早く発生し、車両数は約256,338台で、前年比5.9%減少しました。これは、逆流の分布がより均等であることを示しています。

一方、ジャカルタに戻った車両数は約196万台に達し、前年比で約6%増加した。

しかし、プラティクノは、ルバラン期間の終わりまで最適な状態を維持するために、逆流管理の勢いを維持することが重要であることを思い出させました。「私たちは、すべての当局者に、データに基づいた努力に焦点を当て続け、努力を続けるよう促します」と彼は言いました。

彼はまた、逆流のピーク時に混雑を避けるために、旅行時間を早めに調整するよう国民に訴えた。

「私たちは、3月28日と29日の逆流のピークを待つのではなく、コミュニティに招待します。3月26日と27日に有料道路料金の割引を利用して、よりスムーズに移動できるように、早く戻り始めましょう」と彼は言いました。

政府は、当局とコミュニティの協力により、2026年のイードの逆流がより安全で秩序があり、制御されたままになることを楽観視しています。プラティクノはまた、帰郷の安全とサービスに関与するすべての関係者に感謝の意を表した。

「イード期間中、コミュニティにサービスを提供するために一生懸命働いたTNI、警察、運輸省、SOEに感謝します」と彼は結論付けました。


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