ジャカルタ - DKIジャカルタ州政府は、最近ソーシャルメディア(ソーシャルメディア)で流通している情報のように、イードの帰郷の流れ中に使用されるプレートBの公用車があることを否定しました。
「この報告書に関しては、対象となる車両はDKIジャカルタ州政府ではなく、他の機関に属しています。公務用車両の使用に関する方針は、各機関の権限です」と、DKIジャカルタの地域資産管理庁(BPAD)のファイスル・シャフルドン長官は3月26日木曜日の声明で述べた。
彼はまた、彼のスタッフが3月25日水曜日に公務用車両管理システムを介して調査したと述べた。e-KDOアプリケーションを介したチェックの結果に基づいて、報告された特徴を持つ車両はDKIジャカルタ州政府に属していないことが確認されました。
Syafruddinは、DKI州政府はイードの休暇中にすべての地域機関で公務用車両(KDO)の使用に厳格な規則を適用したと強調した。
一方、DKIジャカルタ州のインスペクターであるDhany Sukmaは、イードの休暇期間中に公用車を使用するDKIジャカルタ州政府の環境における国家公務員(ASN)を処罰する用意があることを強調しました。
彼は、内部チームによる車両ナンバーの検索を含む、受け取った報告に基づいて、関係者への召喚と説明のメカニズムを通じて監督が行われたことを明らかにしました。
「違反が証明された場合、適用される規定に従って制裁が課せられます」とDhanyは述べています。
制裁に関しては、DKIジャカルタ州知事規則(Pergub)第8号2024年、公務員の規律に関するDKIジャカルタ州知事規則、および2020年州知事規則第119号の変更に関する2022年州知事規則第27号、すなわち、道徳的警告から従業員の追加収入(TPP)の削減まで。
さらに、他の法的根拠、すなわち、2021年の公務員規律に関する2021年第94号政令、および2022年の国家人事局規則第6号、2021年の政令第94号の実施規則に関する政令。
DKIジャカルタ州政府は以前、イードの休暇中に公用車に代わって、指定された場所に留まることを確認するために、すべての地方自治体に対して監査を実施しました。
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