ジャカルタ - 運輸大臣のデュディ・プルワガンディは、2026年のイードの陸路輸送の逆流のピークは2つの波、すなわち2026年3月24〜25日に発生し、2026年3月28〜29日に再び増加すると予測しています。
Dudy氏は、最初の急増は、イードの休暇後に通勤者が就業時間を追いかけたためだと説明した。一方、次の波は、どこからでも仕事(WFA)を行うという方針を利用する人々によって引き起こされました。
彼によると、政府は、全国的な一方通行などの交通工学の実施を含む、混雑を予測するためのさまざまな戦略を準備しているという。
彼は、コミュニティの移動が円滑かつ安全に保たれるように、主要な経路で大幅な密度増加が発生した場合、片道政策は状況に応じて実施されると強調しました。
さらに、WFA政策は逆流の動きをより広範にすると考えられています。これは、特定の時間に比較的制御され、蓄積されない有料道路の交通状況からわかります。
政府はまた、休憩所など、いくつかの脆弱なポイントに注意を払い、開閉システムと3軸重機の運用制限を適用しています。
「だから、私たちが望むのは、全国的な一方通行を施行することです。これは、逆流する人々が円滑に、そして最も重要なことに目的地まで安全に到達するのを助けることです」とDudyは結論付けました。
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