マリナウ - 北カリマンタン(カルトラ)のイングコン・アラ副知事は、2026年3月24日火曜日、マリーナウリージェンシーのアパウカヤン国境地域を訪問し、コミュニティの基本的なニーズである多くの重要なインフラをレビューしました。
ロングアンプン空港に到着すると、ワグブ・インコンはカルタラ州政府の副官ブスタンの副官、地域開発計画、研究、革新庁(バペリダ)のベルティウス長、地域国境管理庁(BPPD)のフェルディ・マヌルン・タンクルンギ長と同行し、空港への主要なコミュニティ接続として機能するロングアンプン橋を直ちに調査しました。
イングコン・アラは、レビューで、非常に懸念すべき橋の状態を強調しました。その理由は、2008年から建設された橋は、現在まで10年以上経ち、メンテナンスを受けていないからです。
「この橋は2008年から建設され、これまでメンテナンスは行われていませんでした。もちろん、これは非常に心配です。特に、これは空港へのコミュニティの主要なアクセスになります」とIngkong Alaは言いました。
「さらに、この橋(長いアンプン)の道路状況も穴だらけで、橋のオブリットの状態も危険です」と彼は続けた。
副知事のグループはその後、ロングアンプン村のD型プラタマ病院(RSP)を訪問しました。皮肉なことに、この医療施設の状態は最適ではなく、懸念されており、国境地域のコミュニティのための医療サービスの施設とインフラの改善に真剣な注意が必要です。
「私はRSPロングアンプンの状態を見てきましたが、多くの天井が入院室の近くのように損傷を受けています。はい、状況は懸念すべきです、実際には、それがどのように始まったか、建設当初から請負業者の責任はどれほど小さいか。これは建設の技術的な問題です」とイングコンは説明しました。
訪問は、カヤン・フルー地区とカヤン・サウス地区を結ぶナワン橋の視察で続いた。この橋は2006年から建設されており、アパウ・カヤン地域における地域間の連絡役としての機能を考えると、現在も注意を必要としています。
「以前、この橋は私が建てたもので、維持管理にも注意が必要です」と彼は言いました。
イングコン・アラは、レビューされたすべてのインフラストラクチャは、接続性と基本サービスの両方の面で、コミュニティ活動を支援する上で戦略的な役割を果たしていると強調した。
「これは私たちの深刻な懸念です。国境のインフラは、人々が安全に活動し、基本的なサービスが適切に提供されるように改善されなければなりません」と彼は締めくくりました。
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