ジャカルタ - 運輸大臣(Menhub)のデュディ・プルワガンディは、1447年ヒジュラ/2026年のムルデカムの帰郷の混雑は、その瞬間にコミュニティの動きを予測するシミュレーションの結果に基づいて、3月16日と3月18日に発生すると予測したと述べた。
「確かに、私たちのシミュレーションの結果から、帰郷の時点で、3月16日(月曜日)と3月18日(水曜日)に予想される混雑が発生する2つの日付があります」と運輸大臣は3月7日土曜日にANTARAが報告したように述べました。
Dudy氏は、政府は帰郷の流れの密度を減らすのを助けるためにどこでも仕事(WFA)の政策を提案し、大統領から承認を得たと説明した。
運輸大臣は、政府は特定の日付に積み重なることがないように、コミュニティの動きを分散させるために、帰郷と帰郷の期間に5日間WFA政策を実施することを提案したと述べた。
往復の流動については、WFA政策が3月16日と17日に実施される予定であるため、交通混雑のピークが発生する前に、人々は旅行時間の柔軟性を持つことができるとDudy氏は述べた。
一方、イードの帰還の流れについては、イード・アル・フィトルの共同休暇が終了した後に3月25日、26日、27日にWFAの適用を提案しました。
彼によると、この政策の実施は、帰郷中に人々が使用する車両の数が非常に多いと予想されるため、交通密度を分配することを目的としています。
彼は、車、オートバイ、バスなどの自家用車は、イードの帰郷旅行期間中、人々が使用している主要な交通手段であると述べた。
輸送省のシミュレーションの結果に基づいて、3月16日の全国的なコミュニティの動きは、約2120万人に達すると推定されています。
一方、3月18日には、コミュニティの移動数はさらに2,200万人程度と推定され、イードの帰郷の流れのピークの一つとなりました。
WFA政策の実施により、政府は3月16日の移動数が約1800万から1890万人に減少することを期待しています。
そして、3月18日には、コミュニティの移動数は約1,560万人に減少し、帰郷の流れの密度をより制御できることが期待されています。
Dudy氏は、コミュニティの動きは、当初約440万人の旅行を予測していた3月13日金曜日に増加し始めたと説明した。
WFA政策が実施された後、3月13日の移動数は、約800万から900万の旅行、または当初の予測のほぼ2倍に増加すると予想されています。
2026年のイードの乗客移動の予測は、前年比約1.7%減少し、1億4,640万人から約1億4,390万人になると予測されています。
このデータは、国民の移動の可能性をマッピングし、国内の輸送施設とインフラを準備するために、イード輸送の実施前に政府が実施した調査から得られました。
調査は、運輸省がバンタン工科大学研究所(LAPI ITB)、バンタン統計センター(BPS)、通信・デジタル省(Komdigi)の研究・産業アフィリエイト機関と協力して実施しました。
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