ジャカルタ - PT PAL Indonesiaは、国内の海洋支援産業全体を国家造船所の統合プロセスに巻き込むと述べた。PT PAL IndonesiaのKaharuddin Djenod社長は、金曜日の夜に第2章の海洋産業戦略ディスカッションでこれを強調しました。テーマは「United Transformed Unstoppable」で、海洋支援産業の何百もの関係者が参加しました。
既にご承知のとおり、政府はバダ・パンガラン・インベスター・インベストメント・ダヤ・アナガタ・ヌサンタラ(BPI Danantara)を通じて、PT PAL Indonesiaを国家造船所リードインテグレータに任命しました。「PT PAL Indonesiaへの委託は、独占ではなく、海洋産業全体とそのエコシステムの質を一緒に構築することです」とカハルディンは述べています。
彼によると、国内造船所の統合は、インドネシアの海洋ニーズの可能性を最適化し、独立して満たすための推進力となっています。船舶ニーズの充足は、PT PAL Indonesiaだけでなく、すべての国内造船所と部品産業も関与している、と彼は言った。
「この統合が、より具体的な協力関係を構築する上で、ビジョンと行動を統合できることを願っています」とカハルディンは述べた。
彼は、造船所の統合は船舶産業を統合するだけでなく、現在最適に発展していない海洋支援産業を強化するために経済規模を拡大することでもあると付け加えた。
一方、BPI Danantaraの産業化マネージングディレクターであるArdy Muawinは、彼の会社がPT PAL Indonesiaの国家海洋産業化を促進するステップを完全にサポートすることを保証しました。「私たちは、資金調達、アンカープロジェクト、関連する省庁との制度的関係の強化の側面を含む、完全にサポートしています」とArdyは言いました。
以前、PT PAL Indonesiaは2026年2月5日に第1章の海洋産業戦略ディスカッションで国内の何十もの造船所を招待しました。造船所と支援産業との共同ディスカッションの結果は、プラボウォ・スビアントの指示に従って国家造船所の統合を加速する政府の政策の参照となるでしょう。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)