バントン地域警察、メラク港での帰郷の急増に対応するために「遅延システム」を準備

イラストANTARA

ジャカルタ - バントン地域警察は、ボジョネガラ州のメラク港、チワンダン、バカウジャヤ港(BBJ)での2026年のイード帰郷の急増を予測するために、セキュリティと交通工学スキームを準備しました。

バントンの警察署長、イルジェン・ヘンキは、行われた主なステップは、グリーン、イエロー、レッドの条件に基づく交通規制システム、人的資源、インフラの準備を確保することであると述べた。

「帰郷の流れの実施システムは、緑、黄色、赤の条件スキームによってこのように調整されています」と彼は2月25日水曜日にANTARAが報告したように言いました。

彼は、悪天候、波、またはBMKG情報に基づく高波が発生した場合、彼の党は遅延システムパターンを課すだろうと説明した。

「この状況では、遅延システムが導入され、車両は43キロメートル、68キロメートル、PTウィルマー、インダクィア、ボジョネガラにあるPTインドネシアメリットの駐車場に収容されます」と彼は言いました。

さらに、南環状線の駐車場も、天候の悪化が発生した場合の混雑を緩和するために使用されます。

通常の状況では、設定は、2026年3月13日から29日まで有効な省庁間決定書(SKB)と警察庁のKorlantasに言及しています。

「SKBの施行により、交差点の配置は二輪車専用に行われます。H-7では、オートバイとグループ5および6Bの車両はCiwandan港に向かいます」と彼は言いました。

その後、グループ7、8、および9の車両はBBJボジョネガラ港に向かいます。一方、歩行者、バス、および自家用車はメラック港を通過します。

ヘンキは、2026年3月19日から22日にかけて洪水や高波などの緊急事態が発生した場合、流れの転換のためにKSOPとASDPと調整されるだろうと付け加えた。

「特に、グループ5と6B、2輪の車両については、コンティンジェンシーが発生した場合、メラクに転送されます」と彼は言いました。

リンゴは、ケトゥパット作戦部隊のタイトルを2026年3月13日に予定しています。ヘンキは、帰郷のセキュリティは、サービスと旅行者の安全に焦点を当てた人道的な作戦であると強調した。