ジャカルタ - 政府は、5月7日(木)または明日、数週間にわたって大規模な社会規制(PSBB)を実施している地域で、陸海・航空輸送の両方の公共交通機関を開設しました。
インドネシア医師協会(IDI)の総支配人(PB)は、この緩和がCOVID-19の数をさらに広げる可能性があることを懸念しています。
「私たち医療専門家は、これがより多くの伝染を引き起こすことを非常に心配しています。「我々は、政府がこの政策を実施する際に慎重かつ慎重に検討することを期待する」と、PB IDIのデーン・M・ファキー会長は5月6日(水曜日)に記者団に語った。
IDIが懸念する側面の一つは、COVID-19の普及が大きくなっているインドネシアの施設、工具、医療従事者の準備です。
現在、COVID-19の取り扱いを加速させるためにタスクフォースの支援を受けた後、マスクや個人用保護具(PPE)などの医療機器の利用可能性は十分に高いが、人員や医療施設の能力も制限されている。
「容量とサービスには限界があります。だから、ケースが容量を超えてはならないことと、伝送の防止方法を強化する必要があることを維持する必要があります」と、彼が言いました。
公共交通機関が緩み、帰省はまだ禁止されている
以前は、政府はPSBB政策のために制限された後、輸送サービスを再開しました。このポリシーは、COVID-19の取り扱いを加速するために、人の制限基準に関するCOVID-19番号4の取り扱いの加速のためのタスクフォースの回覧に含まれています。
公共交通機関の緩みは引き続き運営されているが、COVID-19ドニ・モナルドの取り扱い加速タスクフォースの委員長は、帰郷活動は禁止されていると主張した。
「帰国に関するルールに変更がないことを繰り返します。つまり、帰省は禁じられています。「ポイント!」とドニは5月6日(水)、東ジャカルタのグラハBNPBで記者会見しました。
公共交通機関の開放の目的は、コミュニティ経済の車輪を維持するだけでなく、物流の円滑な流通を維持するために、ドニは言いました。なぜなら、輸送モビリティの制限は、経済と物流の円滑な運営を妨げることがよくあります。
「我々が発行した循環は、一部の地域で発生する多くの問題によって動機づけられています」と、彼が言いました。
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