ヤコデタベックを出る全ての車両が戻ってきた

イラスト(写真:アンタラ)

ジャカルタ - オプス・コルランタス・ポリ・コンベス・ルディ・アンタルキッサのディレクターは、ジャカルタ、ボゴール、デポック、タンゲラン、ベカシ(ジャボダベク)の地域から出てくるすべての車両がイード・アル・フィトルの帰国の締め付け後に戻ってきたと言いました。

アンタルクサはジャサ・マルガの報告書から、2021年4月22日から5月23日にかけて3,488,660台の車両がジャワとスマトラ島に出て行った。一方、ヤブデタベックに戻った車両は3,437,930台もの車両です。

「56,023台の車両の違いがあります」と、アンタリクサはジャカルタで開催された国家COVID-19取り扱いタスクフォースの調整会議で、5月31日(月曜日)にアンタラを報告しました。

彼は、残りの車両は5月29日(土)と5月30日(日曜日)にジャブロデタベックに入ったかもしれないと言いました。各入口ゲートからジャブーダベックまでの1日あたり約5万台の車両の流れの密度があるためです。GT Cikupaで西からヤブロデタベックへの入り口ゲート、gt CikampekメインとGTカフリパンメインで東。

アンタルクサは、2021年5月6日から17日までの帰国政策では、ジャワ島とスマトラ島への車両の流れが急増しなかったと述べた。密度は、2021 年 5 月 6 日の数日前に発生します。

一方、逆流では、2021年5月23日、または引き締め終了の翌日に最初のスパイクが発生しました。約127千台の車両数が増加しました。しかし、コルランタスは依然として地上の状況を制御することができます。

「現時点では、この状況は正常に近く、出てきた車両は確かにジャブロデタベックにすべてを返しました」と、アンタルクサは説明しました。

特にジャワ島からJabodetabekに入る車両用のスペースは、ランダムに迅速な抗原検査証明書の健康診断を行いました。

「調査対象の140万人のうち、34万1千人が迅速な抗原検査を行った。1,424人がCOVID-19に反応していることが判明しました」とアンタルクサは説明しました。

彼は、健康プロトコルと途中での健康の手紙の提供に対するコミュニティのコンプライアンスの全体的なレベルは十分であると言いました。