ジャカルタ - PTインドネシアエアトランスポート(IAT)のAdi Tri Wibowo社長は、ATR 42-500型機が南スラウェシ州のブラスラウラン山岳地帯で事故に遭った後、登録番号PK-THTのすべての犠牲者が保険の権利を受け取ったことを確認しました。
「後で解決します、保険会社が解決します。そこには、本質的に(生命保険があります」と彼は1月23日金曜日に南スラウェシ州マロスのハサンディン空港地区にあるバスナールクラスAマカッサル事務所でSAR作戦の閉会記者会見の後に記者団に語った。
10人の被害者が受け取った金額については、アディは被害者の家族が受け取った金額を言いたくなかった。
「報告することはできませんし、私たちはそれを維持します、彼らは保険を受ける権利があります」と彼は言った、犠牲者の家族に与えられた金額について尋ねられたとき、彼はためらった。
しかし、この事件では、会社は確かに厳密に評価します。評価は、管理と航空機の技術の両方で定期的に行われます。
「私たちは常に内部調査を行っており、次のプログラムでは、特に健康安全(生命の安全)を常に注意します」と彼は言いました。
航空機がジョグジャカルタからマカッサル市まで飛行する前に損傷を受けたという疑惑に答えて、アディは航空機が飛行可能であると宣言されたというニュースを否定した。
「ああ、いいえ(壊れた)、私たちは木曜日に(15/1)の事件を明確にしました。そして実際、それは金曜日(16/1)まで私たちが克服することができました。飛行機はスマラン、ジョグジャ、マカッサルにうまく飛ぶことができます」と彼は説明しました。
彼は、この飛行機は海洋漁業省(KKP)が契約したチャーター機であり、インドネシアのさまざまな地域で監視、監視、監視、研究の任務を長年遂行してきたと述べた。
「私たちはKKPチャーターで、すべてが契約に従っています。この飛行機は2000年に作られました。私たちにとって、ATRは1つだけです。(契約)数年、法律の傘の下で。私たちはKKP契約で何度も(契約しました)」と彼は言いました。
SAR作戦の終了により、同社はバスナルス、TNI、警察、ATR 42-500航空機の犠牲者の避難を支援したすべての要素に感謝と感謝の意を表しました。
「アルハムドゥリッラー、10人の犠牲者が発見されたと昨日宣言され、DVIの結果が一致し、家族に引き渡されることを願っています。そして、私たちは家族、ジャカルタに3人を送りました」とアディは言いました。
家族がすでに引き取った3人の犠牲者に加えて、会社はそれぞれの住所に従って他の家族に伝え、身元確認プロセスが完了するまで支援し、保護しました。
「私たちは、家に着くまで、すべてを助けます。そして、私たちは悲しみを共有し、すべての犠牲者を祈ります、彼らの罪を許し、殉教者として恩寵とフスヌル・ハティマを授かり、家族のために働いたからです」と彼は言いました。
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