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マカッサル - ATR 42-500 PK-THTの航空機の事故の捜索救助(SAR)作戦における合同SARチームは、南スラウェシ州のブラスラウラン山岳地域の現場から7つの犠牲者の袋パッケージを避難させました。

「アルハムドゥリッラー、今日の天候は航空ルートによる避難の実施を可能にしました。これは、使用される航空機の能力と、作戦に関与する航空機乗組員のすべての専門知識と専門知識によって支えられています」と、1月23日金曜日にANTARAが報告したように、Basarnasのマルセーシャル・マディヤ・ティニ・モハマド・シャフィイの責任者は述べています。

犠牲者の7つの袋のパッケージは、ハサンドゥン空軍基地(Lanud)に空路で運ばれ、その後、7台の救急車を使用して陸路で南スラウェシ警察のビドケスDVIポスコに運ばれ、クマラマカッサル道路でDVI合同チームによって識別されました。

「6つの遺体袋と1つのボディパーツ袋(身体の部分)」と彼は言った。

彼は、今日、空軍SRUは、すべての段階が安全で制御されていることを確認するために、指導者の直接監督と要素間の厳格な調整により、作戦現場から7つのパッケージを避難させることに成功したと説明した。

空中作戦では、AU II作戦司令官(Pangkoops)とBasarnasの責任者は、TNI AUのカラカルヘリコプターに搭乗し、避難の進行状況を直接監視しました。これらの7つのパッケージは、ハサンドゥン空軍基地に空輸されました。

一方、南スラウェシ警察署長もベル429ヘリコプターに乗船し、監視を行い、バサナールス・ドファインHR 3601ヘリコプターの配備を通じて追加の支援を提供しました。

モハメド・シャフィイは、TNI AUのカラカルヘリコプターが3つの飛行 sorti を実施し、最初の sorti は2つのパッケージを拾い、2番目の sorti は2つのパッケージを拾い、3番目の sorti は1つのパッケージをエвакуエーション場所から拾ったことを詳述した。

さらに、バスナルスのドファンHR 3601ヘリコプターは2つの飛行 sorti を実施し、最初の sorti は1つのパッケージを拾うことに成功し、2番目の sorti は1つのパッケージを拾うことに成功し、今日の空中避難の合計は7つのパッケージに達しました。

DVIチームへの7つのパッケージと4つのパッケージの提出により、合計11個のパッケージ、10個の遺体袋、1つのボディパーツ袋パッケージがまとめられました。3人の犠牲者が特定され、まだ7人の犠牲者が特定されていない。

2026年1月17日(土)にブルサラウラン山岳地帯で、7人の乗組員と3人の乗客を含む10人が乗っていた不運な飛行機が墜落しました。


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