BMKGは、南インド洋NTBを航海赤ゾーンに設定し、極端な波が6メートルに達する

アーカイブ - 多くの住民が、西ヌサトゥンガラ州マトラム市アンペナン地区のムジャンビーチで波を打ち破るコンクリートで魚を釣っています、水曜日(17/9/2025)。ANTARA/Sugiharto Purnama

マタラム - z

BMKG NTB気象ステーションのPrakirwan、Annisa Fauziahは、この波のカテゴリーは非常に高い分類に属していると説明しました。この状態は、伝統的な漁業の運用、島間渡航船、そして地域の支柱である海洋観光活動から、海上のすべての活動に大きなリスクをもたらします。

アンニス氏によると、6メートルに達する波の高さは、技術的にはすべての種類の航海にとって安全な限界を超えています。漁船は通常、1.25メートル以上の波にぶつかったときに致命的なリスクに直面し始めますが、タンカーは1.5メートルの高さで危険にさらされています。フェリーなどのより大きな船舶の場合、安全限界は2.5メートル以下ですが、貨物船やヨットは波が4メートルを超えると高リスクに直面し始めます。

インド洋の赤いゾーンポイントに加えて、BMKGは他の多くの海域で2.5〜4メートルの高波の可能性も報告しました。注意が必要な地域には、ロンボク海峡の北と南、アラス海峡の南、サペ海峡の南、スマバの北水域が含まれます。これまでのところ、2.5メートル以下の波高で黄色ゾーンに分類されたのは、北アラス海峡と北サペ海峡の2つの地域だけです。

この脅威に対応して、BMKGは沿岸コミュニティと海上輸送オペレーターに、影響を受けた地域での活動を行うことを強制しないよう強く促しました。

アニスサは、西ヌサ・トゥンガラ海域の極端な天候による望ましくない事件を避けるために、海岸線に住む住民が常に天候の進歩を監視できるようにする警戒の重要性を強調しました。