ジャカルタ - レーシング自転車やロードバイクのユーザーの大群の写真を回覧すると、右車線にあります。同時に、オートバイは、彼の旅がサイクリストのグループによってブロックされていると感じたので、彼の中指を指しました。
これに対し、DKIジャカルタのアフマド・リザ・パトリア副知事は、自転車利用者に指定に従って車線を使用するよう要請した。左側にはサイクリスト用のレーンがあります。
「私たちはロードバイク愛好家の友人に尋ねる、その指定に従って道路を使用してみましょう。「道路を使用することは許可されていませんが、その目的のために手配されています」と、リザは5月28日金曜日にジャカルタ中心部のバライコタDKIで言いました。
Riza氏は、高速道路上の自転車利用者の配置は、サイクリストや他の自動車の両方に、交通の安全性が維持されるように行われると言いました。
「自転車が公共の車線に入ると、とても危険です。したがって、我々は将来的にジャカルタでより安全であり、我々はすべての利益のために組織できるように、お互いを制限する相互尊重を維持してみましょうお願いします」と、彼が言いました。
以前、ウイルス写真には、AAメッキのオートバイがロードバイクの小隊を中指で指差す様子が写っていた。写真の場所はジャラン・ジェンデラル・スディルマン、ドゥク・アタス地区にあります。
ワルガネットはコメントした。2つの収容所の暴動はソーシャルメディア上でこぼれた。
@nksthiのTwitterアカウントは、「このAAプレートライダーは、道路上のカテゴリに属しています。野生と野生。通常、デケトニャで他の運転手の感情を作ることさえできます。しかし、他の道路利用者の行動のために感情的な場合、道路は大丈夫ではありません。
「それは広い道だ。左側にきちんとした線を作ることができます。高価な自転車や機器を購入することができ、時間はきちんとすることはできません。「自転車を売り、コラミルを歩くことを学ぶ」と@lukito_jhoアカウントを書いた。
コメントはアカウントによって返信@Caturrio。「もう道の左側に気づいたことがありますか。砂利砂など、たくさんのことに気づきましたか?あなたはこれを試したことがありますか?カロはドンの違いを知るつもりだったのか?多くの砂が滑りやすくなるので、パケモーターアジャ男性は左側にあります。
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