AKARTA - 米国の制裁リストに載っている16隻の石油タンカーが、過去数日間でベネズエラの港を離れたと報告されている。
アヌダロはニューヨークタイムズの報告を引用し、この措置は、米国がベネズエラの石油輸出に課した海上封鎖を回避するための試みであると主張した。
衛星画像、航行データ、業界情報に基づいて、4隻の船舶がベネズエラの海岸の東を航行し、身元を隠したり、位置を偽造したりしながら、追跡されました。この戦術は、spoofingとして知られています。
さらに、12隻のタンカーが追跡信号をまったく送信しなくなり、次の衛星画像で検出されなくなったと報告されている。
1月6日火曜日にANTARAが報じたように、報告書は、先月土曜日(3/1)に動き出した16隻の船のうち15隻が、以前にイランとロシアから石油を輸送したとして米国によって制裁されたと述べた。
産業界の筋によると、4隻の船は、石油部門を監督するベネズエラの暫定当局から許可なしに発航した。
週末に港を出る前に、船は数週間、輸出ターミナルに停泊していた。
米国は12月16日、制裁を受けたベネズエラのタンカーに全面的な封鎖を課し、国の収入の流れを断ち切ることを目指した。
米国当局者は、制裁対象の影艦隊の船舶に規則の執行が集中している一方、米国の企業による輸出は引き続き許可されていると述べた。
封鎖が実施されて以来、米軍はベネズエラの原油を輸送しようとした多くのタンカーを押収または妨害している。
ベネズエラは、封鎖が始まって以来、貯蔵施設がほぼ最大容量に達しているため、原油をすぐに供給するよう圧力を受けています。一方、生産の中断は、国の貯蔵と石油インフラを損なう危険性があります。
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