ジャカルタ - DKIジャカルタのプラモノ・アヌン知事は、中央ジャカルタのケマヨランにあるコンボンガン市場の活性化を公式に発表しました。活性化が完了する前に、コンボンガン市場はCOVID-19パンデミックのために建設中に中断されました。
「コンボンガンの市場は4〜5年近く立ち往生しています。そして今日、コミュニティによって利用できるようになりましたが、問題は、おそらく改善が必要なこの場所へのアクセスです」とプラモノは1月6日火曜日に現場で述べました。
活性化後のコンボンガン市場は、1,888平方メートルの建物の床面積を持つ約2,664平方メートルの土地に建てられました。この市場は2階建ての建物で構成されています。地下には71のキオスクと50のロストがあり、1階には50のキオスクがあります。
この市場には、ムサラ、一般トイレ、障害者用トイレ、PAM水配給ネットワーク、発電機室、授乳室、積載エリア、車とバイクの駐車エリア、水栓、CCTV施設、一時的なゴミ捨て場などの施設も備えています。
しかし、実際には、トレーダーが不平を言っていることがまだあります。プラモノ、サルウォノ、コンボンガン市場のトレーダーとの対話では、市場へのアクセスが不十分であることを不平を言いました。それから、乗客が通過する混雑した道路へのアクセスは、鉄道線路によって妨げられます。
「この市場はかつては賑やかでした、パ。車やバイクの両方から、この通過する車両の通行が多く、パの貫通道路があります。しかし、今、電車が長すぎるため、それは広い道路の閉鎖、パです」とSarwonoは言いました。
PT KAIによるコンボンガン市場への鉄道線路を横断するアクセスの閉鎖により、訪問者は道路を迂回する必要があります。その結果、コンボンガン市場は訪問者で静かで、トレーダーの売上高は減少しました。
「私は知事に、少なくともオートバイのアクセスを開くことができるように願っています。ビジネスの活気のために、私たちはまた通行しており、私たちはまた、それはより簡単です、パット。なぜなら、今、それはあまりにも遠く離れているからです、買い物客はそれをそのようなものとして不平を言っています」とSarwonoは言いました。
この問題に対応して、プラモノは、商人が述べた道路アクセス苦情の解決策を彼の部下に求めるよう命じたことを認めた。したがって、コンボンガン市場での買い取り活動は再び活発になり、取引額が増加します。
「後でジャヤ市場に頼みます、少なくとも可能なオートバイ輸送。なぜなら、結局のところ、私たちは邪魔することができない鉄道があるからです。私たちができることは、兄弟姉妹、買い手たちがもっと簡単に来てこの市場を楽しむことができるように、アクセスを開く方法です」とプラモノは答えた。
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