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ジャカルタ - 公共事業省(PU)は、アチェ州、西スマトラ州、北スマトラ州の洪水や地すべりのために損傷した道路および橋梁のインフラの処理を加速しました。

PU大臣のDody Hanggodoは、道路や橋へのアクセスが物流、緊急サービス、コミュニティ経済の回復の主要な鍵であるため、災害後の地域回復の脈動の接続性があると述べました。

「したがって、私たちは最初から一刻も早く、地域の孤立化を可能な限り迅速に処理できるようにするために、一刻も休まず働いています。コミュニティの安全とモビリティの円滑さは、私たちの優先事項です」と彼は12月10日水曜日にANTARAが報じたように言いました。

2025年12月9日までのデータに基づいて、72本の国道と30の国立橋がアチェ州の処理進捗率51.14%、北スマトラ州78.69%、西スマトラ州76.14%で損傷を受けた。

アチェ州では、重要な回廊の道路と橋のセクターの取り扱いは引き続き行われています。現在行われている処理には、メウレドゥー-バタス・ピディ・ジャヤ/ビレウン間のクルエン・メウレドゥー橋、ビレウン市-バタス・アチェ・ノース間のクルエン・ティンケウム橋、ビレウン-ベネ・メリャン間のトゥピン・マーン橋などがあります。

国家道路実施センター(BPJN)アチェPU省の道路開発局はまた、以前は洪水と地すべりのために断ち切られていた戦略的な多くのセクション、すなわちバンドアチェ-メウレドゥセクションの処理を完了しました。

ロクセウマウェ市-ランサ市間のルートも通行可能であり、現場で継続的に土砂処理が行われていますが、ランサ市-クアラル・シンパン市間のルートは洪水物質堆積物から解放されています。

北スマトラ州の都市ルートクアラル・シンパン-バタスは、すべてのタイプの車両が通過できるようになり、北スマトラ州の都市ルートクタカネ-バタスは、車両が再び通過できるようになりました。

北スマトラ州では、12の国道と4つの国境橋が災害の影響を受けていることが記録されました。緊急対応は、タルートン・シボルガ、タルートン・シピロク、シボルガ・バタントロ、バタントロ・シンクアンなど、まだ断続している多数の主要な回廊に優先されます。

すべての回廊で、土砂災害の処理、道路体の埋め立て、双方向の交通工学が行われました。

暫定的なアクセスは、シディカラング-バラス-シボルガおよびシボロン-ボロン-パンガリブアン-シピロク州道などの代替ルートを通じて開かれ、回復プロセス中にコミュニティのモビリティが維持されるようにします。

車両が通ることができるようになったもう一つの重要なルートは、シディカラング-シングキル-バラス-ソルカム-シボルガ、パダンサイドムパン-パニャブガン-スマラン州境、パダンサイドムパン-バタントロの回廊です。

西スマトラ州では、30の州間道路と12の州間橋が影響を受けた接続インフラが記録されました。回復は、特にKM 63 + 500のアナイ渓谷地域のパダン・ブキットティンギの州間道路に焦点を当てています。

さらに、道路肩を押しつぶす追加の12の場所と1つの車線があり、処理は段階的に行わなければなりません。

現在、西スマトラ州のいくつかの主要な都市間および地区間のアクセスが、パダン・パリアン・ルブク・バスン・パサマン・ウエスト・スマトラ州境、パダン・パンジャン・ブキティンギ・ルブク・シカピン・スマトラ州境、ブキティンギ・パヤクブフ・リアウ州境など、再開されました。

パダン-パインアン-インドラプーラ-バタス・ベングルの道路などの沿岸道路と州間道路の接続も回復しました。


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