ジャカルタ - DKIジャカルタ・アニース・バスウェダン知事は、@aniesbaswedan 自身のInstagram(IG)アカウントでASEANステーションフライオーバーを披露した。橋は5月7日(金)から一般公開されています。
その後、ジャラン・キアイ・マジャまたはジャラン・ハン・トゥアVIIのサービスユーザーは、エレベーター、エスカレーター、階段を利用して駅まで上がることができます。
同様に、ASEAN駅に降りて、ジャラン・キアイ・マジャまたはハン・トゥアVIIへの旅を続けたいサービスユーザー。
「駅の内側では、橋の端がプラットフォームベランダエリアに接続されているので、人々はタップゲートを通って有料エリアに直接行くことができます。この橋の下には自転車ラックも用意されています」とIGのAniesはVOI、5月25日火曜日を引用しました。
Aniesのアップロードは確かにネチズンからの反応を招いた。ネチゼンは、ジャカルタの街を組織するアニスの手を賞賛しました。「開発知事」は、アカウント@Alvi_dis****を書きました
「マエンローラースケート、スケートボード、自転車のためにパケでヤンしてくださいヤックマンテマン..ウイルスwkwkwkのためだけに返信.「公共施設の世話をし」アカウント@sopianh****
「マスヤア・アロ.こんな場所を見るのはうれしい。スタッフの対応が素晴らしい。ところで。。。。アニース氏は、ya jd社長を務めるとき、@s.har****
Aniesは、フライオーバーが2019年10月に建設され、カクラセララスワハナ(CSW)交差点のグランドデザインの一部に建てられたと述べました。 橋の位置は歩道エリア、Jl.Kiai Majaの建物の前にあります。
このフライオーバーは、ASEAN駅とトランスジャカルタバス停CSWの間を結び、コリドー13バスを運行します。
フライオーバーは長さ約144メートル、幅4.5メートルです。自然に気流を最適化するというコンセプトの廊下や屋根に手すりを装備。フライオーバーには階段アクセス、エレベーター、エスカレーターも備わります。
「路面の高さは7メートルほどです。「CSW円周との2つの直接アクセスリンクがあるようです」と、Aniesが言いました。
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