ジャカルタ - アジア開発銀行(ADB)は、ジャワ島の南海岸に沿って約72キロメートルの災害に強い道路を建設するために、3億米ドル(約4兆9,900億ルピア)の融資を承認しました。
このプロジェクトは、接続性を改善し、ジャワ南部の経済成長を促進することを目的としています。
「この道路プロジェクトは、すでに発展しているジャワ北部回廊とジャワ南部の地域との間の重要なインフラ格差を克服するでしょう」と、12月3日水曜日にANTARAが報告したように、ADBのインドネシア代表であるボブル・アリモフは述べています。
トランス・ジャワ・サウス・サウスまたはトランス・サウス・サウス・ジャワ・ロード・イニは、既存の狭い土道を改善し、完全に接続します。
現在、ジェンバーリージェンシーの農業地域から東ジャワ州バンユワンギリージェンシーへの旅行には、最大8時間かかります。
新しい道路が建設されれば、所要時間は約2時間短縮されるため、コミュニティは市場、教育サービス、経済機会にアクセスしやすくなります。
アリモフ氏は、道路設計は、極端な天候に耐え、国家および農村の接続性を強化するために、生物工学ソリューションと気候強靭性を統合することを説明した。
アリモフ氏によると、気候変動への適応措置には、洪水のリスクを軽減するための水力構造の容量の増加、自然ベースのソリューションによる斜面の保護、極端な気象イベントが発生した場合に使用できる気候に強い橋の建設が含まれます。
この取り組みは、パリ協定におけるインドネシアのコミットメントと整合的です。
アリモフ氏は、このプロジェクトは2025年から2045年の国家長期開発計画と2025年から2029年のインドネシアのためのADB国家パートナーシップ戦略にも支持されると述べた。
競争力を強化することに加えて、この道路の建設は、道路アクセスがまだ限られている南海岸と良好に接続されているジャワ島の北部・中部地域の経済発展のバランスをとることを期待されています。
ADBはまた、女性のための熟練した建設作業の少なくとも10%を割り当てることによって、ジェンダー平等のアプローチを強調しています。
道路安全プログラムは、女性、子供、障害者のニーズを満たすために設計され、道路の安全な使用に関するコミュニティ教育が付属しています。
ADBは声明で、ジェンダーに基づく暴力と人身売買の防止はプロジェクトの実施に統合されるだろうと述べた。
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