バーレーン-カタールフェリーサービスは国際線の乗客にとってより簡単になります

図。(出典:マサールグループ)

新しいフェリーサービスは、バーレーンとカタールの間で国際旅客を運び、統合湾岸観光ビザの計画に先立ってより多くの訪問者を引き付けることを目的とした動きです。

この70分間のフェリー旅行は、バーレーンのムハッラク島のサダ・マリーナとカタールのアル・ルワイス港を結ぶと、サービス事業者のMARGroupは声明で述べた。

「この戦略的プロジェクトは、海上旅行を増やし、市民と住民の移動を促進し、観光を支援し、社会的および文化的秩序を強化する道を開きます」と、バーレーンの運輸通信大臣アブドラビンアフメドアルハリファのシェイクは、11月15日に全国を立ち上げました。

フェリーサービスは、海事観光部門への「多額の投資」であり、国の経済の原動力であるとシェイク・アブドラ氏は付け加えた。

バーレーンのムムタラカット・ホールディング・カンパニーの子会社であるマーガー・グループは、バーレーン-カタール間のフェリーサービスは、陸路と航空旅行の「迅速かつ便利な」代替手段であると述べた。

マサチューセッツ州のCEOであるYousif Al Mana Group氏は、乗客はアプリを使用してフェリー旅行を予約できると述べた。

このプロジェクトは、石油部門からの収益を多様化するというバーレーン経済ビジョン2030に沿ったものです。

このステップは、人と物の輸送を促進するために、湾岸協力会議(GCC)の6つの加盟国間の鉄道線路を建設するという主張の中でも行われました。2030年に完了予定の湾岸鉄道プロジェクトは、貿易を促進し、観光を増やし、国民経済の多様化アジェンダに貢献することが期待されています。

海上フェリーサービスは、今四半期に予定されている統一GCCツーリストビザのパイロットローンチに先立ち、完全な打ち上げ前にシステムをテストする予定です。

このビザプログラムはシェンゲンスタイルのイニシアチブであり、テルク以外の市民が1回のビザで地域の6カ国の1つを訪れることができます。このプログラムはGCCグランドツアービザとも呼ばれます。

バーレーンは、より多くの国際的な観光客を引き付け、航空および物流センターとしての地位を強化するために、航空ネットワークを改善しようとしていることが知られています。アブダビ、ドバイ、ドーハにすでに確立された旅行センターがある地域で競争することを目指しており、サウジアラビアは航空インフラの開発に多額の投資をしています。

今週、バーレーンはエアアジアと同国にセンターを設立するための予備協定にも署名しました。マレーシアの航空会社であるキャピタルAは、バーレーン運輸省と協力協定書に署名しました。