ジャカルタ - PT GoTo Gojek Tokopedia Tbk(GOTO)は、GoToとGrabの合併に向けた取り組みを含め、国家デジタルエコシステムを強化するためのインドネシア政府の継続的な努力を歓迎する。
GoToは、インドネシア全土のドライバーパートナー、零細・中小企業(MSME)、消費者を含むすべての利害関係者にとって効率的で公正で持続可能な産業を構築することを目的とした政府の政策と規制を支援し、遵守するというコミットメントを保証します。
「GoToは、政府の指令と政策を常に支援することを約束します」と、11月10日月曜日にANTARAが報告したように、法務およびグループ企業秘書のRA Koesoemohadianiは述べています。
一方、Koesoemohadiani氏は、GoToとGrabの合併計画に関する決定や合意はこれまでなかったと述べた。
彼は、会社が取るすべてのステップが常に公開会社に適用される法律と規制を遵守することを保証します。
「株主の長期的な価値創造を優先しながら。ドライバーパートナー、MSMEパートナー、顧客、およびすべての利害関係者にとって最善の利益を維持する」とKoesoemohadiani氏は述べた。
同氏は、同社は現在、戦略計画と持続可能な収益性に向けた進展に支えられて、近年最強の立場にあると述べた。
「私たちはこの成果に非常に感謝しており、この成果を可能にしたインドネシア全土のドライバーパートナー、MSMEパートナー、消費者からの支援と信頼に感謝しています」とKoesoemohadiani氏は述べています。
臨時株主総会(EGMS)の議題については、コーポレートアクションプランとは無関係であり、2025年11月25日にEGMSを召喚した時点で、適用される規則の規定に従ってさらなる情報が提出されることを確認しました。
「社長取締役、取締役、経営陣は、専門的に行動し、すべての利害関係者の利益を優先することに引き続き全力で取り組んでいます」とKoesoemohadiani氏は述べています。
同氏は、株主とGoToエコシステム全体に長期的な価値を創造するために、戦略的目標を達成するために、同社の現在の焦点は実行にとどまっていると強調した。
以前、プラセティョ・ハディ国務長官は、GoToとGrabを合併する計画について言及した。「その計画はそれだ」とプラセティョは言った。
Prasetyo氏は、合併に関する議論は、オンラインバイクタクシーに関連する大統領規則草案(perpres)に関するより広範な議論の一部であると述べた。
彼は、アナガタ・ヌサンタラ(ダナンタラ・インドネシア)の電力投資管理庁が両社の合併プロセスに関与すると述べた。「それだけです(ダナンタラは関与しています)」とプラセティオは言いました。
彼は、両社を合併する計画はまだ形を見つける段階にあり、合併または買収の形をとることができると述べた。
「はい、これは再び求められているスキームです」と彼は言いました。
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