ジャカルタ - 鉄道旅行の安全性と快適性を向上させるための取り組みとして、北スマトラ(北スマトラ)地域の多くの鉄道橋の鉄道枕木の交換は、PT Kereta Api Indonesia(KAI)地域ディビジョンI北スマトラによって行われました。
KAI Divre I Sumutの広報マネージャーであるM. As'ad Habibuddin氏は、2025年を通じて、KAI Divre I Sumutは、913本の合成クッション棒と450本の木製クッション棒の設置(カスケード)からなる1,363本のレールクッション棒の若返りを実施したと述べました。
「このクリスマスと新年の輸送期間に先立ち、私たちはすべてのラインとインフラストラクチャが最高の状態にあることを確認し、顧客の旅行が安全でスムーズなままであるようにします」と彼は水曜日にアンタラに押収されたメダンで言いました。
彼は、鉄道ベアリング交換作業は、旅行の安全性を維持するために鉄道インフラの信頼性を高めるための努力と、潜在的な運用上の混乱を最小限に抑えるための予測的な措置の一部であると付け加えた。
いくつかの職場には、アラスカブ、テビンティンギ、ペルラナン、セイベジャンカル、キサラン、マンバンムダ、ランタウプラパット、ビンジャイ、タンジュンゲーディング、および他の多くのポイントが含まれます。
作業全体は、列車の旅行スケジュールを妨げることなく段階的に行われ、インフラストラクチャエンジニアリングと安全チームによって綿密に監督されています。
鉄道ベアリングは、レール幅の安定性の維持、振動や騒音の軽減、線路バランスの維持、損傷がないように列車の荷重を地面に分配するなど、列車の走行の安全性を確保する上で重要な役割を果たしています。
信頼性の高いインフラストラクチャのサポートにより、KAIは人々が年末年始の旅をスムーズ、安全、そして時間通りに楽しむことができることを願っています。
「安全面は常に私たちの最優先事項でした。したがって、KAI Divre I Sumutは、統合された安全管理システムの一環として、鉄道線路と信号システムの定期的な検査とメンテナンスを定期的に実施しています」と彼は言いました。
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