スマラン-中部ジャワ-DIジョグジャカルタ国道実施センター(BBPJN)は、ブロラリージェンシーのジケン地区のジケン村にあるブロラセプ国道セクションの排水路を拡張し、異常気象に対してより耐性があり、周辺地域からのオーバーフローに対応できるようにします。
BBPJNセントラルジャワDIジョグジャカルタのアリフ・アグス・セティヤワン当局者は、10月26日日曜日に発生した高さ約30センチの水たまりは、国道脇の水路に流れ込む田んぼや住宅地からの水の濫によって引き起こされたと述べた。
「国道の排水システムは、実際には田んぼや集落からではなく、道路の表面からの水の濫に対応するように設計されています。田んぼや住民の家からの水が水路に入ると、容量は不十分です。その結果、大雨が降ると、道路本体に水が溢れます」と、10月30日木曜日、アンタラのブロラでアリフは言いました。
アリフ氏によると、最後の排水路の清掃は2025年10月8日に行われ、雨季のピークに向けた予測的なステップとして実施されました。
しかし、周辺地域からの水の濫を伴う高強度の雨により、排水システムは再び圧倒されました。
「BBPJNは、排水路への水の流れをスピードアップするために、浸水しやすいいくつかのポイントで暗渠や水路を清掃しました」と彼は言いました。
BBPJNは長期的には、特に極端な降雨量の間、より大きな排水に対応できるように、国道排水路を拡幅するプログラムを準備しています。
「私たちの計画は、排水路を拡張して、極端な気象条件に対してより耐性があり、周辺地域からの水の濫を予測できるようにすることです」とArif氏は述べています。
彼は、ブロラ・セプ国道区間の浸水は完全にBBPJN中央ジャワ・DIジョグジャカルタの権限下にあると付け加えた。雨が収まった後、浸水現場の水も急速に後退したと報告されました。
「持続可能な取り扱いのための最初のステップは、水の流れを適切に規制し、道路にこぼれないように、水管理の利害関係者と調整することです」と彼は説明しました。
一方、この地域の多くのベンダーも浸水の影響を感じました。
商人の一人であるミフタは、水が彼の柱に入り始めたとき、パニックに陥ったと言いました。
「私が一番考えたのは、電流を遠ざけ、商品を節約する時間がなかったということでした」と彼は言いました。
別のトレーダー、Udinは、この水たまりは近年最悪だったと言いました。
「通常は道路上だけですが、今はショップハウスに入っています」と彼は言いました。
BPBDブロラの迅速反応チーム(TRC)の責任者であるアグン・トリヨノは事件を確認した。彼によると、排水条件が最適ではないことを伴う大雨は、道路や住宅地に水を溢れさせました。
「排水は大きいですが、水路は収容できません。今、水は後退し始めており、死傷者はいません」とアグンは説明しました。
現場の警察官は、道路利用者の安全のために交通の流れを開閉するシステムを実装していました。
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