ジャカルタ - DKIジャカルタのプラモノ・アヌン知事は来週、北ジャカルタのペンジャリンガン州ペジャガラン村にあるカリ・ドゥリ検査道路またはバハウォーターロードの状態を直接確認することを認めました。
このレビューは、不均一でしばしば車両を泥沼に陥れる道路状況に関する多数の住民の報告を受けて実施されました。
この地域の道路の表面は、左右に大きな大きな違いがあることが知られています。
最新の事件は10月22日水曜日の夕方に発生しました。白い車が道路の下側で泥沼に陥っていた。
この事件は、@jakarta.terkiniのInstagramアカウントによってアップロードされたビデオに記録され、多くの地元住民が道路の表面に戻ることができるように車を持ち上げるのを手伝おうとしている様子が映っていました。
「月曜日(10月27日)に私がそこに行ったのは、確かに斜面があり、2016年以来だったからです」と、10月23日木曜日、東ジャカルタのラワマングンにあるジャカルタ国際ベロドロームで会ったとき、プラモノは言いました。
プラモノは、DKIジャカルタ・クラン開発サービスに報告書を直ちにフォローアップするよう命じたことを認めた。同氏によると、このようなインフラ問題は住民の安全に直接影響するため、引きずるべきではないという。
「私はビナ・マルガ事務所から直ちに見るよう要請しました。私は月曜日にそこに行くつもりです、なぜならそれが何か、少しでも、もちろん、私たちはそれに対処しなければならないからです」と彼は説明しました。
この地域の道路状況は、DKIジャカルタ州知事バスキ・ジャハジャ・プルナマ、別名アホックの時代の残りの建設プロジェクトであり、これまで完成していません。建設は道路の一部でしか実現されず、道路の表面は隣の高さになりました。
幅約8メートルで1キロメートル未満に伸びる道路は、半分のコンクリートにすぎません。コンクリートされた道路の部分は、反対側の地上から約40センチ高いのが見えます。
また、建設によって触れられていない道路の一部にコンクリートの鉄骨が広がっていることもわかります。この条件により、二輪車と四輪車は、特に照明が最小限に抑えられている夜間に、通過時に制御を失うことがよくあります。
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