ジャカルタ-汚職撲滅委員会(KPK)は、PTガルーダインドネシア航空(ペルセロ)Tbkに、ボーイングと協力して新しい航空機の調達について透明性を保つことを思い出させました。
レッドプレート社で起こった汚職の申し立てを繰り返さないでください。
これは、10月1日水曜日、南ジャカルタのクニンガンペルサダにあるKPK赤と白の建物でガルーダインドネシアの当局者との会議中に、KPKのセティョ・ブディヤント会長によって伝えられました。
「私たちは間違いを繰り返さないようにしなければなりません」とSetyoは10月2日木曜日に当局の公式声明で述べました。
ガルーダ・インドネシア航空と米国の航空機メーカーであるボーイングとの交渉は、いくつかの購入オプションを生み出すことが知られています。取引額は最大80億3000万ドルで、債権者要求のリスクに対する預金スキームである古い契約(PA 2158)の変更が伴います。
「この規模の調達は、透明性があり、説明責任があり、利益相反がないものでなければならない」とsetyoは述べた。
KPKのアグス・ジョコ・プラモノ副会長は、セティオを補完し、価格ゲーム、仕様操作、利益相反、潜在的な満足など、大価値の調達には多くのリスクがあると述べた。したがって、腐敗防止委員会は、各ステップが規則に従うように、階層化された監視を実施します。
同様に、KPKのイブヌ・バスキ・ウィドド副議長も、意思決定者の独立性を弱める可能性のある利益相反の危険性を強調した。
「取引が将来問題につながらないように、明確な法的傘とリスク軽減の推奨事項が必要です」と彼は言いました。
ガルーダ・インドネシア航空の取締役会によって、様々なKPK警告が発せられます。ガルーダ・インドネシア航空のワミルダン・ツァニ・パンジャイタン大統領は、彼の党が規則に従ってビジネスプロセス全体を実行することにコミットしていることを確認しました。
「私たちは、この調達のすべてのルピアが責任を持って管理されていることを保証します。KPKの存在は、誠実さに対する私たちのコミットメントを強化します」と彼は締めくくりました。
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