メダン - 北スマトラ(北スマトラ)のボビー・ナスティオン知事は、北タパヌリリージェンシーのシランギット空港から北スマトラ州サモシールリージェンシーのトバ湖のマリアナリゾート港まで、シープレーン(水陸両用航空機)を使用して新しい輸送を試しました。
彼によると、この新しい輸送は、地域間の接続性、観光、公共サービス、特に島や海岸を改善することが期待されています。
「これは鳥羽湖、特にサモシール島への輸送アプローチの1つです」とボビーは、9月22日月曜日、北スマトラのマリアナリゾートサモシール港のシープランディの後に言いました。
知事は、サモシールリージェンシーのマリアナリゾートポートには5つ星の宿泊施設があり、水陸両用航空機の着陸であると述べました。
北スマトラ州政府(Pemprov)は、サモシール摂政政府(Pemkab)およびその他の関連機関とともに、運輸省との協議を継続する。
これは、水陸両用航空機の着陸場所に関連するすべての許可を水中で行うが、不注意に行うべきではない。
「以前、私たちはシランギット空港からのデモフライトを試しました。デモフライトは、着陸場所の条件の1つです。おいしい」とボビーは言った。
知事はまた、北スマトラ州、特に鳥羽湖地域で航空輸送モードが増加し、観光客の訪問が増えることを望んでいます。
「このシープラジは、2026年までにトバ湖地域で商業的に運用できるようにすることを目標としています」とボビー氏は述べています。
北スマトラ州政府はまた、トバ湖の訪問者が水陸両用航空機を使用できるように、他の航空会社を協力に招待します。
「後で、トバ湖への乗客がこれ(シープ)に直接乗ることができるように、いくつかの航空会社にそれを伝えようとします」とボビーは言いました。
PTパルナラヤグループのチャールズAシンボロン社長は、水陸両用航空機の存在は観光客へのアクセスを提供し、経済成長を促進することが期待されていることを認めました。
「うまくいけば、鳥羽湖の観光客が増えるでしょう。さらに、鳥羽湖庁は70万人から100万人の観光客をターゲットにしています」と彼は言いました。
パルナラヤグループは、トバ湖地域の水陸両用航空機の航空投資家の一つです。
鳥羽湖の海域でのデモンストレーションフライトで使用された航空機は、2023年に作られた最新モデルの航空機であり、鳥羽湖に着陸した水陸両用航空機の最初の飛行でした。
「これは、北スマトラ州知事とサモシール摂政のイニシアチブです。すべてがスムーズであれば、遅くとも来年には、コミュニティが使用することができます。ルートと価格については、別の議論が行われるだろう」と彼は語った。
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