ウイルスに感染した後、ジャラン・メイジェン・ストヨ・カワンの合同野生駐車場と露天商

ジャラン・メイジェン・ストヨ・カワン・ジャクティムの違法駐車行為の合同役員/写真:アンタラ

ジャカルタ - 9月20日(土)、東ジャカルタのカワン、クラマト・ジャティのジャラン・メイジェン・ストヨの4車線を使用した違法駐車活動とトレーダーを示すビデオがソーシャルメディアで広まりました。

インスタグラムのアカウントがアップした動画には、東ジャカルタ地区に4車線の道路から1車線しか残さないようにテーブルを握っている駐車車車両やベンダーの列が映っていた。

事件は毎晩20.00 WIBから真夜中まで発生しました。道路区間がオートバイの駐車場や商人の机で覆われているため、道路利用者は道路の車線を通過するのを妨げられていることがわかります。

「駐車場は4つの公道を食べます、これは長い間起こりました、そしてそれは真夜中まで、毎晩20.00 WIB頃に起こります」と@ijo3のInstagramアカウントからのキャプションは書いています。

「しかも、日曜日の夜には、道のりの部分しか残れないのですか?これはプリマジャサ・チリタンや国家公務員庁本部周辺です」とインスタグラムのアカウントキャプションは説明した。

9月21日(日)に、運輸サービス(Dishub)、駐屯地、コラミル、ポルセック、PPSU、コミュニティグループの要素からなる合同役員が、管理措置を取った。

「合同役員と同僚は、駐車場の影響による公共の秩序の乱れや、ジャラン・ストヨへの過度のテーブル(ビジネスアクター)の設置による公の秩序の乱れに関する公の苦情をフォローアップしました」と、9月22日月曜日、ANTARAのSatpol PP East Jakarta Budhy Novianの責任者は述べた。

Budhy氏によると、道路状況は特に週末は混沌とすることが多いという。駐車場や路面に設置されたテーブルにより、交通の流れは1~2車線しか通れません。

「日曜日の夜には、1つか2つのセクションしか通過できないほど混雑するように」と彼は言いました。

この作戦では、警察官は、トレーダーが他の道路利用者に害を及ぼすことなく事業領域を規制できるように、教育を提供することによって説得力のあるアプローチを優先します。

「私たちは教育を通じてアプローチし、将来取り決めができるようにしています。本質的に、この場所での秩序ある混乱を最小限に抑えることができます」とBudhyは言いました。