ストロボとサイレン突破口、TNI司令官:私は違法を見ます、それは整頓されなければなりません

ストロボランプのイラスト。(ピクサベイ)

ジャカルタ-TNI司令官のアグス・スビヤントは、道路でのサイレンとストロボの使用に関する国民の懸念に対処しました。アグスによると、現在、車両にはサイレンとストロボの誤用が実際にたくさんあります。

だから、彼によると、救急車や消防士に加えて、サイレンやストロボに護衛された車両に道路を与えることを拒否する住民の動きがあるのは自然なことです。

「はい、それは違法かもしれません、私はまた見るのが好きです、それは整理されなければなりません、ああ、それは(放置される)ことはできません」とアグスは9月21日日曜日、中央ジャカルタの国定記念物(モナス)エリアで会いました。

アグスは、ストロボライト、サイレン、回転子の護衛はVVIP車両のみを対象としていることに同意したことを認めた。

道路交通交通に関する2009年法律第22号(LLAJ法)では、道路上で主要な権利を取得する車両に関する規制が第134条に記載されています。

その中には、職務を遂行している消防車、病人を輸送する救急車、交通事故を支援する車両、国家機関の長の車両、外国の指導者と役人の車両、および国賓である国際機関、遺体配達モーターケード、および国家警察の考慮事項に従って、特定の目的のための車列および/または車両があります。

「VVIPについては、輸送隊にはルールがあり、特別なVVIPのためにルールがあれば、それは大丈夫だと感じています」とアグスは言いました。

したがって、アグスは、道路が空いているときに彼が乗っていた車両を護衛するときにストロボやサイレンをオンにしないように軍事警察またはPOM TNIに警告したと主張しました。

「私は自分の部隊に、本当に必要なものがない限り、ルールに従うなら、私たちはすぐに緊急性を持っていなければならず、助けが必要です。救急車のように、消防署としても、私たちは前もっています」と彼は説明しました。

TNI司令官アグス・スビヤント。(ディア・ヴォイ)

最近では、サイレンを使用する車両に道路を提供することを拒否する運動によって、一般の人々は活気づけられています。この運動は後に「Setop Tot、Tot、Wuk、Wuk」として知られ、多くのネチズンやコミュニティから支援を受けた。

この運動に関して、国家警察の交通隊(Kakorlantas)の責任者、イルジェン・アグス・スリョヌグロホは、金曜日、ジャカルタの警察本部で多くのジャーナリストに会ったとき、国家警察が回転子と護衛車(パトワル)のサイレンの使用を凍結したと述べた。

「私はカコルランタスです、私はこれらの声を使って護衛のために凍結しています、なぜならこれも混雑することは言うまでもなく、混乱しているコミュニティだからです」とAgus Suryonugrohoは記者団に語った。

アグスはまた、コミュニティ、特に車のサイレンやバイクのパトワルの音に邪魔されているライダーに与えられたインプットに感謝していました。

「コミュニティのすべてのインプットは私たちにとって肯定的なものであり、これは私が評価するものです。トットトットを含むサイレンを使用する時間にも規定があり、これはコミュニティに感謝します、私たちが(凍結している間)コーランタスのために」と彼は言いました。