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ジャカルタ - マレーシアは、公共交通機関利用者の負担を軽減する一環として、同国の歩行者用バス停と歩道の数を増やします。

マレーシアのンガ・コル・ミン住宅・政府相は、このプロジェクトの作業プロセスは2027年に完了する予定だと述べた。バス停が追加されるたびに、乗客の快適さのためのスマートポールが装備され、マレーシアの交通に関する最新情報を伝えるLEDスクリーンが装備されます。

「このステップは、公共の快適さとアクセシビリティを向上させる上でのスマートシティ開発の重要性を反映しています」と、彼は本日第8回ASEANスマートシティネットワーク(ASCN8)の開会式後の記者会見で、ベルナマから引用しました。

「これまで、全国の156の地方自治体のうち36がPLANMalaysiaの指示の下でスマートシティイニシアチブを採用してきました」と彼は続けました。

スマートシティの一部としてのこのプロジェクトは、クアラルンプール、プトラジャヤ、イポー、ジョホールバル、クチン、キナバルシティで採用されています。

ンガ氏によると、プトラジャヤでは、例えば、司令部が、事故、盗難、その他の事件を直接(リアルタイム)記録する広範なCCTVネットワークを通じて街を監視しているという。

彼は、高精細な録音は法廷での証拠としても機能し、街をより安全にすることができると述べた。

「スマートシティ機能には、渋滞を軽減するためにトラフィックフローに基づいて信号を調整する人工知能(AI)を搭載した信号システムも含まれています。

「渋滞を緩和することで、生産性が向上し、時間を節約し、道路が「世界最大の駐車場」と呼べるものになるのを防ぐことができます」と彼は言いました。


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