ジャカルタ - 市民への帰国の禁止は、4月24日(金)に正式に発効します。今日のヤコダタブクの動脈道路アクセス、またはラマダンの初日は閉鎖されています。したがって、住民は自家用車を使用して街の外にヤコデタベックから抜け出す、またはその逆もできません。
交通部隊オプス(コーランタス)コンベ・ポル・ベニヤミン警察のディレクターはこれを確認しました。ヤブダタブク国境の動脈道路の閉鎖は、COVID-19の伝達を防ぐために行われます。
「はい、ジャブデタベックの外の住民はジャブデタベックに入ることができない、そしてその逆もまた同様です」と、ベンジャミンは4月23日木曜日の夜に連絡を取ったときに言いました。
この制限ポリシーは有料道路にも適用されます。自家用車は、アクセスが閉鎖されているため、高架IIジャカルタ-シカンペック有料道路に出入りすることは禁止されています。有料道路は、ジャドータベックエリアでのみ車両の動員に使用できます。
これとは別に、ブディ・セティディ運輸省の陸運局長は、ジャカルタの幹線地域、ジャカルタ道路(国家)とシカンペック有料道路へのアクセスの両方に、国家警察、TNI、運輸局の階級からのチェックポイントがあると述べた。
チェックポイントエリアでは、車とオートバイの両方の黒いメッキの自家用車はすべて今日から出入りすることはできません。しかし、ブカシとカラワンの間の道路セクションの動きには、1つの特定のダイナミックがあります。
「ベカシからカラワンに移る工場の従業員が、またその逆もまた同様です。ダイナミクスは、現場で決定するために警察に委されています。その後、障害物は硬くなりません。また(通り過ぎを必要とする人のための余裕)もあります」と、彼が言いました。
しかし、昨日の帰郷禁止の発表以来、多くの車両がインドラマユの方向に放棄されています。「しかし、今、有料道路、国道、地方の道路は、地元の警察によって閉鎖されます。開かれ、監督されているのはごくわずかです」とブディは言いました。
以前は、ジョコ・ウィドド大統領は、様々な地域でCOVID-19が広がるのを防ぐために、帰国者を禁止する決定を下しました。
ルフト・ビンサール・パンジャイタン海事投資担当大臣を調整する運輸大臣代理(Menhub)は、禁止は4月24日に発効すると述べた。
「この帰郷禁止は2020年4月24日(金)から有効です。制裁はあるが、準備された制裁の実施は5月7日から発効するだろう」とルフトは言った。
帰郷禁止は、大規模な社会的制限(PSBB)に含まれているジャブデタベクや他の地域、およびCOVID-19を広める赤いゾーンに対して施行されます。実施に関しては、ルフトは地方自治体によって規制されると述べた。
「この帰郷禁止は、人々がエリアに出入りすることを許可しません, 特にJabodetabek.しかし、物流はまだ正当化され(参入)、まだジャオデタベク内の交通の人々の流れを許可したり、凝集として知られています」と、彼が言いました。
運輸省のスポークスマン、アディタ・イラワティは、いくつかの関連機関の役員が2つの方法を使用して無謀な犯罪者を取り締まると言いました。
最初の取り締まりは説得力のある方法で行われました。一方、第二の方法は、違反者に罰金を与える方法です。説得力のある取り締まりは2週間行われます。そのアプリケーションでは、様々なポイントで準備された役員は、旅行の起源に戻るために励ましを与えます。
「実施の初期段階では、政府は説得力のある方法を出すだろう。第1段階が4月24日から5月7日の間に行われるところで、違反者は旅行の起源に戻るように指示されます」と、アディタが言いました。
一方、2番目の方法は3週間適用されます。この期間、役員は違反者に罰金の形で制裁を与えます。しかし、アディタは、これらの罰金が課されるルールを詳述しませんでした。
「第2段階、すなわち2020年5月7-31日または規制の終わりまで、旅行の起源に戻るように求められたことに加えて、違反は罰金を含む適用される法律に従って罰せられます」と、アディタが言いました。
この禁止は、物流輸送や基本的な必需品や薬剤輸送車、役員輸送車、消防車、救急車、および聴覚車のために除外されます。
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