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ジャカルタ-パティの住民は、汚職撲滅委員会(KPK)に風を吹き込んだことを認めた。彼らは、運輸省(Kemenhub)の鉄道局長(DJKA)の鉄道線路建設の贈収賄疑惑の容疑者として、パティ・スデワの摂政別名スデウォを直ちに指名しなかったために、腐敗防止機関が風邪をひいたと疑っている。

これは、南ジャカルタのクニンガンペルサダにあるKPK赤と白の建物を訪れたユナイテッドパティコミュニティアライアンスのフィールドアクションのコーディネーターとして、Supriyono別名Botokによって伝えられました。当初、彼はKPKと見し、パティ住民の存在の意図を説明したことを認めた。

「要点は、公聴会から、KPKは今日、摂政パティ・スデウォ氏の不活性化に関する推薦状を発行するために調整するということです」と、公聴会が開催された後、Supriyonoは言いました。

さらに、スプリヨノは汚職防止委員会に手工芸品を持ってきたと述べた。「風を拒む。住民と風を拒否することをお勧めします」と彼は言いました。

スプリヨノは、KPKがスデウォを容疑者として指名しなかったため、贈り物が作られたと述べた。「KPKは風邪をひき、風邪をひかないようにしていると思います」と彼は言いました。

将来、スプリヨノはKPKにスデウォの法的地位を直ちに確立するよう求めた。さらに、ゲリンドラの政治家は、賄の収益からとされる払い戻しを行った。

もし彼がスデウォを容疑者として指名しなかったら、スプリヨノはパティの住民に怒ると脅した。「KPKは調査も開発もせず、スデウォが法律のわなから逃れるように条件付けている。KPKがそのようなものであってはならない」と彼は言った。

「KPKがそのようなものであってはならない。先ほど申し上げたのは、KPKが垂直でなければ、デンプンコミュニティが怒ることを責めず、デンプンが燃えることを責めないでください」とSupriyono氏は続けた。

この事件に関しては、Sudewoは8月27日水曜日にKPKによって検査されました。彼は運輸省(Kemenhub)の鉄道局長(DJKA)で鉄道線路建設の贈収賄事件の証人として尋問された。

「私は証人として証言するように求められました。私のすべての質問は正直に、そしてそのまま答えられました」とSudewoは記者団に語った。

Sudewoは、質問資料は数年前の審問と同じであり、それは彼が受け取ったお金についてであったことを認めました。彼は、領収書はDJKA事件とは何の関係もないと主張した。

「それが衆議院からの収入であり、すべての詳細であり、収入があり、収入があり、削減があります」と彼は言いました。

その後、スデウォは汚職防止委員会の建物エリアから急いで出た。彼は彼の側近を含む数人の人々に同行しました。

建物の外に着くと、Sudewoはすでに彼を待っていた白いトヨタアルファードに駆けつけました。何の声明もなかった。

一方、KPKのスポークスマン、ブディ・プラセティオは、スデウォは贈収賄の慣行によって着色されたDJKAプロジェクトについて調査されたと述べた。

「この場合、お金の流れについての彼の知識についての知識も含めて」とブディは別の機会に言った。

KPKは以前、スデウォがDJKAの贈収賄疑惑に関して受け取ったお金を返還したことに同意していた。しかし、この返還は、彼が赦されることを意味するものではありません。

「そうです、裁判で伝えられたように、それは返還されました」とKPK執行・執行担当代理のアセップ・グントゥル・ラハユは、8月14日金曜日に引用された南ジャカルタのクニンガン・ペルサダにあるKPK赤と白の建物で記者団に語った。

アセップは、ティピコール法第4条は、払い戻しは行われた犯罪を消し去るものではないと述べた。Sudewoは、この事件でコミットメント手数料を受け取ったとされており、2023年11月の裁判で明らかになりました。

さらに、KPKは、Sudewoが多くの分野でDJKAプロジェクトを演じたとされていると述べた。「彼の役割はソロ・バラパン・カディピロの役割だけではありません」と、KPKの調査ディレクターでもあるアセップは語った。

「だから、これが完全でなければならないので、私たちはまだ待っています。したがって、関係者(Sudewo、ed)はそのプロジェクトだけでなく、プロジェクトのほぼ全体にその役割があります」と彼は結論付けました。


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