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ジャカルタ発 ― 歩行者連合は、ジャカルタ州知事プラモノ・アヌン氏が、交通渋滞に対する住民の不満を緩和するために、南ジャカルタのTB Simatupang通りの歩道の一部を縮小する計画に強く反対する。

歩行者連合コーディネーターのアルフレッド・シトラス氏は、プラモノ知事は、2023年にパサール・サンタ交差点の歩行者レーンを撤去したことで批判されたヘル・ブディ・ハルトノ前知事代理と似ていると考えている。

アルフレッド氏は、ヘル氏もプラモノ氏も歩行者への配慮を全く示しておらず、これは道路利用者としての歩行者の権利を侵害していると考えている。

「ヘル・ブディ・ハルトノ知事代行の譲歩的な性格が、まるで猛毒のウイルスのように、自転車レーンや歩行者用施設の撤去を決意しているプラ​​モノ・アヌン知事に感染してしまったようだ」と、アルフレッド氏は8月25日(月)の声明で述べた。

アルフレッド氏によると、歩道を道路に転換する計画は、ジャカルタにおける持続可能な交通機関の発展にとって障害となる。

​​彼は、ジャカルタ州政府は、自家用車の使用がもたらす影響について住民を啓蒙することで、TB Simatupangの交通渋滞に対処すべきだと強調した。

「ですから、プッシュ・アンド・プル政策を採用し、人々が公共交通機関、自転車、徒歩などを利用して交通渋滞の緩和に協力するよう促しましょう」とアルフレッド氏は説明した。

「結局のところ、ジャカルタとその周辺地域にはすでにかなり優れた公共交通機関が整備されています。ですから、車であろうとバイクであろうと、自家用車を使って交通渋滞が続くのは、住民自身の責任です」と彼は付け加えた。

ご参考までに、ジャカルタ州政府は、TB Simatupangの渋滞緩和に向けた短期的な解決策の実施にも着手しています。

その一つが、歩道を一時的に狭めて道路を増設することです。ジャカルタのプラモノ・アヌン知事はこの計画を承認したと表明しました。

「料金所の閉鎖や開設など、私はこれを承認します。最も重要なのは、道路内の渋滞が解消されることです」と、プラモノ知事は8月23日(土)に述べました。

プラモノ知事によると、TB Simatupangの掘削工事で占有されている道路を歩道で拡幅することは、かなり効果的な解決策です。さらに、既存の歩行者通路は歩行者にとって快適ではないと考えています。

「実際、TB Simatupangの歩行者にとって、現在、快適な歩行環境とは言えません。道路のほぼ50メートルごとに国営工事が行われており、その対策が必要です」と、プラモノ知事は説明しました。


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