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ジャカルタ - ジブラン・ラカブミング・ラカ副大統領(副大統領)は、長距離列車旅行のための喫煙者のための特別な車両の存在に関する下院議員の一人の提案は、特に保健部門におけるプラボウォ・スビアント大統領の優先プログラムと同期していないと評価した。

大統領の補佐官として、ジブランは優先プログラム、プラボウォ大統領のビジョンと使命がうまくいくことを確認したいと考えています。

「これは保健部門のプログラムであり、明らかにプログラムです。無料の健康診断があり、発育阻害があり、保健省では新しい病院の建設もあります」と、日曜日、アンタラに没収された中部ジャワ州ソロのソロバラパン駅の駅の活性化を検討した後、ジブラン副大統領は述べた。

ジブランは、提案された喫煙者専用車両の追加は、大統領の優先プログラム、無料健康診断、幼児の発育阻害症例の根絶、地域の病院の活性化と建設と一致していないと説明した。

さらに、法律、政府規制、回覧の両方のさまざまな法的および規制上の傘は、公共交通機関が禁煙エリアであることを規制しています。

問題の規制は、健康に関する2023年の法律第17号です。健康に関する2023年法律第17号の実施に関する規則に関する2024年の政府規則(PP)第28号、および公共交通機関における喫煙の禁止に関する2014年の回覧状(SE)第29号。

同様に、多くの都市が広告やあらゆる形態のタバコの宣伝を制限するポリシーを確立しています。

「もう一度、下院議員の名誉ある母親であるあなたにとって、私は謝罪します、これは大統領のプログラムと同期していないことですが」とジブランは言いました。

しかし、副大統領は、KAIサービスの改善のためのすべての願望が受け入れられることを強調しました。

以前、インドネシア共和国下院議員のナシム・カーンは、PT Kereta Api Indonesia(KAI)が長距離列車で喫煙者に特別な馬車を提供することを提案しました。

この提案は、8月20日(水)にKAIのボビー・ラシディン社長との公聴会で伝えられました。

これに対し、PT Kereta Api Indonesia(Persero)は、すべての顧客の快適さと安全性を維持するための同社の取り組みの一環として、運行されるすべての列車サービスが禁煙のままであることを強調しました。


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