ジャカルタ - PT Pelayaran Nasional Indonesia(ペルニ)は、月曜日(11/8)にタンジュンプリオク港の海域にあるPT Dok Koja Bahari造船所で定期的なメンテナンスを受けながら、KMドロロンダ火災の原因に関する警察の検査結果を待っています。
「この火災の原因を突き止めるために、警察の検査結果を先取りすることはできません」と、水曜日にジャカルタのPT Pelni Dittoilandaのコーポレートコミュニケーションマネージャーは、アンタラに押収されたと述べた。
彼によると、警察からのこの検査の結果は、2,000人の乗客を収容できる船の焼失に誰が責任があるかを決定します。
「検査の結果は、誰が船の損傷を修復するかも決定します」と彼は言いました。
PTペルニはKMドロロンダのメンテナンスと修理をPTドックコジャバハリに引き渡し、船はメンテナンス中に火災を起こしました。
彼は工房で修理され、燃えている車の例を挙げました、もちろん責任者はワークショップです。「車の所有者でさえありません」と彼は言った。
さらに、PT PelniはPT Dok Koja Bahariから年間定期メンテナンススケジュールしか受け取っておらず、これまでのところ改善努力はありません。
「私たちは警察に任せており、船の乗客の運航に影響を与えるため、すぐに改善が行われることを願っています」と彼は言いました。
以前、タンジュンプリオク港湾警察は、月曜日(11/8)にPT Dok Koja Bahari造船所での治療中にKM Dorononda火災の原因を明らかにするために、法医学研究所(labfor)からの検査の結果をまだ待っていると述べました。
「私たちはまだ法医学研究所を待っています」とタンジュンプリオク港湾警察AKP I Gusti Ngurah Khrisnaの犯罪捜査ユニット(Kasat Reskrim)の責任者は言いました。
タンジュン・プリオク港湾警察署長のAKBPマルトゥアサ・H・トビンは、彼の党がPTペラヤラン・ナシオナル・インドネシア(ペルニ)が所有する旅客船の燃焼に関する情報を5人の目撃者に求めたと述べた。
さらに、警察官は事件の原因を明らかにするために犯罪現場も処理しました。すべてが完了した後、彼の当事者は事件のタイトルを行い、調査から調査までのステータスを結論付けることができます。
「これが過失である場合、もちろん私たちは行動し、すべては後で事件の結果に依存します」と彼は言いました。
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