ジャカルタ-中国の戦闘機は水曜日にスカーバロー礁に乗るパトロール飛行でジャーナリストを乗せたフィリピンの飛行機を「迎撃」した。
この事件は、フィリピンの補給任務を妨害しようとして、2隻の中国船がこの地域で衝突した数日後に起こった。
フィリピン沿岸警備隊の飛行機に乗っていたロイターのジャーナリストは、中国の戦闘機が小さなターボプロップセスナキャラバンに近づいているのを見ました。
ある時点で、中国の戦闘機は機体の後ろ、上、横を操縦しながら約200フィート(61メートル)以内にいた、とPCGのスポークスマン、ジェイ・タリエラは語った。
これは、南シナ海の係争中の地平線で両国間の緊張の継続の最新の兆候です。
「彼らが飛んでいたとき、彼らは中国の戦闘機によって傍受されました」とタリエラは8月13日水曜日にロイターが報じた記者会見で言いました。
会議は20分間続きました。その間、コックピットは下に見える2隻の中国海軍艦艇のうちの1隻から無線命令を聞くことができ、フィリピンの飛行機に「直ちに立ち去る」よう命じた。
同日、2隻の米軍艦艇、沿岸戦闘艦USSシンシナティと駆逐艦USSヒギンズがスカーボロー礁から約30海里で目撃された。
中国軍は、許可なく領土に入った後、米国の駆逐艦を「追放」したと主張しているが、ワシントンは、その船舶が合法的な航行の自由作戦を行っていると言っている。
フィリピンから200 km(124マイル)に位置し、その排他的経済水域内にあるスカーボロー礁は、その豊かな漁場と保護されたラグーンで高く評価されています。
PCGは月曜日に、アトルにいる数十人のフィリピン人漁師に物資を運ぶために3隻の船を送った。
その後、中国船は介入し、輸送を防ぐための「危険な」試みと呼ばれるものを行い、この地域の2隻の中国船の間で最初に知られている衝突につながりました。
中国は乗組員の負傷者を確認しておらず、マニラからの医療援助と救助の提供を無視している。
中国国防部もマニラの大使館もこの事件についてコメントしていない。
一方、中国の海上保安庁は、フィリピンの船をスカーバロー礁周辺の海域から排水するために必要な措置を講じたと述べた。
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