ジャカルタ - バンテン州タンゲランのスカルノ・ハッタ国際空港(Soetta)の治安当局は、ジャカルタ-クアラナム線のライオンエアJT-308便、デリ・セルダンの乗客を確保しました。
ソエッタ空港警察署長のロナルド・シパユン警視総監は、ライオン・エアの確保された乗客のイニシャルはHだったと述べた。
現在、関係者は空港警察の調査チームと公務員調査官(PPNS)の空港安全局(Otban) Internasional Soettaによる調査の過程にあると彼は述べた。
「空港警察とPPNSオットバンの捜査官は、まだ関係者を調査中です」と彼は言いました。
彼は、ライオンエアのキャビンで爆弾を自白し、叫んだ乗客のセキュリティプロセスは、事件後の夜、2025年8月2日土曜日に行われたと述べた。
「昨夜から、公務員オバンの合同チームと空港警察の捜査官によって共同で処理されました」と彼は言いました。
ロナルドは、乗客を悩ませた事件が二度と起こらないように、調査と調査の段階を続けていると述べた。
「もちろん、刑事制裁についてはある。しかし、この場合、審査プロセスの後、それはより明確に伝えられます」と彼は言いました。
以前、ジャカルタ-クアラナム線のライオンエアの乗客が機内で暴れて爆弾を叫んでいる映像に関連するソーシャルメディア(ソーシャルメディア)上のバイラルビデオ。
これは、彼が乗っていた飛行機が遅れたことに対する抗議の一形態として、乗客の一人によって伝えられました。
この行動により、ライオンエアの航空機の乗組員はエプロンへの復帰(RTA)行動またはセキュリティチェックのために航空機をエプロンに戻す手順を実行しました。
一方、ライオン・エアのコーポレート・コミュニケーションズ・ストラテジック、ダナン・マンダラ・プリハントロは、事件の発生について明らかにした。
ライオン・エア・グループの経営陣は、184人の乗客を乗せたボーイング737-9航空機登録PK-LRHの位置が押し戻されたとき、事件は、イニシャルHの男性乗客の一人が客室乗務員に爆弾に関する情報を伝えたと述べた。
「航空機がプッシュバックプロセス(駐車位置からの撤退)を完了し、誘導路の準備が完了するまで、出発手順全体が正常に実行されます」と彼は言いました。
しかし、彼は、飛行安全手順に従って、客室乗務員は乗客によって行われた爆弾の脅威を確認したと述べた。
彼によると、飛行機のドアが閉まった後に提出された声明は、安全性チェックのために飛行機をエプロンに戻すためのRTAまたは手順として分類されます。
「セキュリティ対策として、航空機はすぐにエプロン(RTA)エリアに戻されました」と彼は言いました。
一方、爆弾の脅威を通知したイニシャルHの乗客は、空港警備員、空港当局、PPNS、および警察が、適用される法的規定に従ってさらなる調査と処理のために、降ろされ、当局に引き渡されました。
「すべての乗客に対して、手荷物と荷物は荷降ろしされ、空港のセキュリティ担当者によって再検査されます」と彼は言いました。
検査の結果、不審な物体や危険な物体が見つからなかったことを確認した。一方、フォローアップの飛行として、ライオンエアは同じ日にボーイング737-900ER代替機登録PK-LSWを再び準備しました。
「JT-308便はその後、同じ土曜日(2/08)に再び出発し、クアラナム国際空港に着陸しました」と彼は言いました。
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